POSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
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Procédure | N° de référence |
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1 | COUSSINET SUPERIEUR DE RESSORT HELICOIDAL ARRIERE |
48259A | - |
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2 | COUSSINET INFERIEUR DE RESSORT HELICOIDAL ARRIERE |
48258C | - |
- | - |
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3 | RESSORT HELICOIDAL ARRIERE |
48231B |
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- | - |
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4 | STABILISER LA SUSPENSION |
- |
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- | - |
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5 | ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE N° 2 |
48740F |
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6 | ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE |
48840A |
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- | - |
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7 | SOUS-ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COMMANDE DE HAUTEUR ARRIERE GAUCHE |
89408C | - |
- | - |
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8 | PROTECTION DE SUPPORT DE DIFFERENTIEL N° 2 |
52384C | - |
- | - |
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9 | COUVERCLE DE BRAS DE COMMANDE INFERIEUR N° 2 |
48738B | - |
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10 | ROUE ARRIERE |
- | - |
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11 | SOUS-ENSEMBLE DE CAME DE REGLAGE DE PINCEMENT DE SUSPENSION ARRIERE |
48409 |
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12 | VERIFIER ET REGLER LA GEOMETRIE DES ROUES ARRIERE |
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13 | EFFECTUER L'INITIALISATION |
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*a | Pour côté gauche avec capteur de commande de hauteur |
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*1 | CAME DE REGLAGE DE CARROSSAGE N° 2 |
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Couple de serrage pour "Les principaux domaines impliquant les performances de base du véhicule, tels que le déplacement/le virage/l'arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple prescrit |
PROCÉDURE
1. REPOSER LE COUSSINET SUPERIEUR DE RESSORT HELICOIDAL ARRIERE
2. REPOSER LE COUSSINET INFERIEUR DE RESSORT HELICOIDAL ARRIERE
3. REPOSER LE RESSORT HELICOIDAL ARRIERE
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*a | Repère d'identification |
*b | 30° maximum |
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*c | Extrémité inférieure de ressort hélicoïdal arrière |
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Côté intérieur du véhicule |
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(1) Placer le ressort hélicoïdal arrière sur l'ensemble de bras de suspension arrière n° 2.
REMARQUE:
(2) A l'aide d'un cric et d'un bloc de bois, lever lentement sur cric l'ensemble de bras de suspension arrière n° 2, puis reposer l'ensemble de bras de suspension arrière n° 2 sur le sous-ensemble de porte-essieu arrière à l'aide du boulon et de l'écrou.
ATTENTION:
Ne pas trop lever l'ensemble de bras de suspension arrière n° 2 avec le cric car le véhicule risque de tomber.
REMARQUE:
4. STABILISER LA SUSPENSION
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5. REPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE N° 2
(a) Reposer l'ensemble de bras de suspension arrière n° 2 (côté sous-ensemble de porte-essieu arrière) avec le boulon.
Torque:
73 N·m {744 kgf·cm, 54 ft·lbf}
REMARQUE:
Ne pas tourner l'écrou car celui-ci est muni d'une butée. Serrer le boulon en bloquant l'écrou.
6. BRANCHER L'ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE
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7. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COMMANDE DE HAUTEUR ARRIERE GAUCHE (pour côté gauche avec capteur de commande de hauteur)
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8. REPOSER LA PROTECTION DE SUPPORT DE DIFFERENTIEL N° 2
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9. REPOSER LE BRAS DE COMMANDE INFERIEUR N° 2
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10. REPOSER LA ROUE ARRIERE
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11. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAME DE REGLAGE DE PINCEMENT DE SUSPENSION ARRIERE
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12. VERIFIER ET REGLER LA GEOMETRIE DES ROUES ARRIERE
Cliquer ici
13. EFFECTUER L'INITIALISATION
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Avance du stationnement (avec stationnement avancé) |
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Système de moniteur de vision panoramique |
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Système d'éclairage (EXT) |
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DeposeDysfonctionnement interne du composant de moteur P/W de porte arrière gauche
DESCRIPTION
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) communique avec l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière gauche) via la communication LIN.
Ce DTC est enregistré lorsqu'un ensemble de moteur de lè ...
Court-circuit à la masse dans le circuit d'antenne de tuner XM
DESCRIPTION
Ces DTC sont enregistrés lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans l'antenne XM branchée sur l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
N° de DTC
Objet de la dét ...
Demontage
DEMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
En cas d'utilisation d'un étau, placer des plaques d'aluminium entre la pièce et l'étau.
En cas d'utilisation d'un étau, ne pas le serrer exagérément.
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté ...