POSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Veiller à maintenir le bras d'essuie-glace avant au moment de le soulever car soulever le bras d'essuie-glace avant par le balai d'essuie-glace risque d'endommager ou de déformer le balai d'essuie-glace avant.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
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Procédure | N° de référence |
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|---|---|---|---|---|---|
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1 | ENSEMBLE DE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE AVANT |
85110 |
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- | - |
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2 | SOUS-ENSEMBLE DE BIELLE D'ESSUIE-GLACE AVANT |
85012A |
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- | - |
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3 | ENSEMBLE DE MOTEUR ET DE TRINGLE D'ESSUIE-GLACE AVANT |
- |
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- | - |
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4 | SOUS-ENSEMBLE DE GRILLE DE VENTILATION SUPERIEURE D'AUVENT |
55708 |
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- | - |
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5 | JOINT ENTRE CAPOT ET AILE AVANT GAUCHE |
53389B | - |
- | - |
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6 | JOINT ENTRE CAPOT ET AILE AVANT DROITE |
53388D | - |
- | - |
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7 | JOINT LATERAL GAUCHE ENTRE L'AILE AVANT ET L'AUVENT |
53867H | - |
- | - |
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8 | JOINT LATERAL DROIT ENTRE L'AILE AVANT ET L'AUVENT |
53866J | - |
- | - |
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9 | ENSEMBLE DE BRAS ET DE BALAI D'ESSUIE-GLACE AVANT GAUCHE |
- | - |
- | - |
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10 | ENSEMBLE DE BRAS ET DE BALAI D'ESSUIE-GLACE AVANT DROIT |
- | - |
- | - |
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11 | VERIFIER L'ENSEMBLE DE BRAS ET DE BALAI D'ESSUIE-GLACE AVANT |
- |
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- | - |
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12 | CAPUCHON DE BRAS D'ESSUIE-GLACE AVANT |
85292B | - |
- | - |
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*1 | ENSEMBLE DE TRINGLERIE D'ESSUIE-GLACE AVANT |
- | - |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple prescrit |
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Graisse MP |
PROCÉDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE
(1) Engager les guides pour reposer l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant.
(2) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T30, reposer les 2 vis TORX.
Torque:
7,5 N·m {76 kgf·cm, 66 in·lbf}
2. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE BIELLE D'ESSUIE-GLACE AVANT
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*a | 78° à 93° |
*b | Pivot du sous-ensemble de levier d'essuie-glace avant |
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*c | Tige du lien d'essuie-glace avant N° 1 |
- | - |
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Graisse MP | - |
- |
(1) Actionner l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant et l'arrêter en position d'arrêt automatique (stationnement) selon la procédure ci-dessous.
1. Brancher le connecteur de l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant.
2. Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
3. Actionner l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant et l'arrêter en position d'arrêt automatique (stationnement).
4. Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
5. Débrancher le connecteur.
(2) Reposer provisoirement le sous-ensemble de bielle d'essuie-glace avant à l'aide de l'écrou.
(3) Reposer provisoirement la tige de tringlerie d'essuie-glace avant n° 1 de manière à ce que la tige de tringlerie d'essuie-glace avant n° 1 et le pivot du sous-ensemble de bielle d'essuie-glace avant soient alignés comme indiqué sur le schéma.
(4) Reposer le sous-ensemble de bielle d'essuie-glace avant avec l'écrou.
Torque:
17,2 N·m {175 kgf·cm}
(5) Appliquer de la graisse MP sur le pivot du sous-ensemble de bielle d'essuie-glace avant.
(6) Reposer la tige de tringlerie d'essuie-glace avant n° 1.
3. REPOSER L'ENSEMBLE DE MOTEUR ET DE TRINGLERIE D'ESSUIE-GLACE AVANT
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REMARQUE: Veiller à ne pas endommager la vitre de pare-brise lors de la pose de l'ensemble de moteur et de tringlerie d'essuie-glace avant. |
Torque:
5,5 N·m {56 kgf·cm, 49 in·lbf}
4. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE GRILLE DE VENTILATION SUPERIEURE D'AUVENT
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REMARQUE: Le sous-ensemble de grille de ventilation de dessus d'auvent peut entrer en contact avec l'ensemble de bouchon de remplissage de réservoir de maître-cylindre de frein lors de sa repose et faire tomber l'ensemble de bouchon. Vérifier les conditions de pose de l'ensemble de bouchon de remplissage du réservoir de maître-cylindre de frein après avoir reposé le sous-ensemble de grille de ventilation de dessus d'auvent. |
5. REPOSER LE JOINT ENTRE CAPOT ET AILE AVANT GAUCHE
6. REPOSER LE JOINT ENTRE CAPOT ET AILE AVANT DROITE
7. REPOSER LE JOINT LATERAL GAUCHE ENTRE L'AILE AVANT ET L'AUVENT
8. REPOSER LE JOINT LATERAL DROIT ENTRE L'AILE AVANT ET L'AUVENT
9. REPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS ET DE BALAI D'ESSUIE-GLACE AVANT GAUCHE
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*a | Cannelure |
*b | Repère d'alignement |
(1) En cas de réutilisation de l'ensemble de bras et de balai d'essuie-glace avant gauche:
1. Nettoyer les cannelures de bras d'essuie-glace avant pour éliminer les ébarbures, la saleté, etc.
REMARQUE:
Ne pas rectifier les cannelures de bras d'essuie-glace.
(2) En cas de réutilisation de l'ensemble de moteur et de tringlerie d'essuie-glace avant:
1. Nettoyer les cannelures de pivot d'essuie-glace avec une brosse métallique.
REMARQUE:
Ne pas rectifier les cannelures de pivot d'essuie-glace.
(3) Régler la position d'arrêt automatique en suivant la procédure ci-dessous.
1. Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
2. Actionner l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant puis arrêter l'ensemble de moteur et de tringlerie d'essuie-glace avant en position d'arrêt automatique.
3. Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(4) Reposer l'ensemble de bras et de balai d'essuie-glace avant gauche à l'aide de l'écrou dans la position indiquée sur le schéma.
CONSEIL:
Maintenir le bras d'essuie-glace avec la main tout en serrant l'écrou.
Torque:
26 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf}
Mesure de référence:
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Zone | Mesure |
Zone | Mesure |
|---|---|---|---|
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A | 10 mm (0,394 po) |
- | - |
10. REPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS ET DE BALAI D'ESSUIE-GLACE AVANT DROIT
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*a | Cannelure |
*b | Repère d'alignement |
(1) En cas de réutilisation de l'ensemble de bras et de balai d'essuie-glace avant droit:
1. Nettoyer les cannelures de bras d'essuie-glace avant pour éliminer les ébarbures, la saleté, etc.
REMARQUE:
Ne pas rectifier les cannelures de bras d'essuie-glace.
(2) En cas de réutilisation de l'ensemble de moteur et de tringlerie d'essuie-glace avant:
1. Nettoyer les cannelures de pivot d'essuie-glace avec une brosse métallique.
REMARQUE:
Ne pas rectifier les cannelures de pivot d'essuie-glace.
(3) Reposer l'ensemble de bras et de balai d'essuie-glace avant droit à l'aide de l'écrou dans la position indiquée sur le schéma.
CONSEIL:
Maintenir le bras d'essuie-glace avec la main tout en serrant l'écrou.
Torque:
26 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf}
Mesure de référence:
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Zone | Mesure |
Zone | Mesure |
|---|---|---|---|
|
A | 10 mm (0,394 po) |
- | - |
11. VERIFIER L'ENSEMBLE DE BRAS ET DE BALAI D'ESSUIE-GLACE AVANT
Cliquer ici
12. REPOSER LE CAPUCHON DE BRAS D'ESSUIE-GLACE AVANT
VerificationMode d'arrêt de communication du servofrein (ECU de contrôle de dérapage)
DESCRIPTION
Objet de la détection Symptôme
Zone incriminée
Mode d'arrêt de communication du servofrein (ECU de contrôle de dérapage)
L'arrêt de communication pour "Brake Booster" s'affiche sur l'écran "Communication Bus Check" du GTS.
Cliquer ici
C ...
Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES PERSONNALISER LE SYSTEME DE CHAUFFAGE DE SIEGE
REMARQUE:
Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en premier lieu que cette fonction peut être personnalisée.
S'assurer de prendre note des réglages initiaux avant la personnalisation ...
Le module d'alimentation électrique de secours du module de commande de servofrein électronique "A" ne peut pas être réinitialisé
DESCRIPTION
L'ensemble d'alimentation électrique de commande de freinage est utilisé comme alimentation auxiliaire pour la commande de freinage lorsque la tension de la batterie auxiliaire est faible.
Si l'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cy ...