DESCRIPTION
Ce DTC est émis lorsqu'au moins 1 sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est enregistré et que des données MAC non correspondantes en provenance de l'ensemble d'ordinateur de clé numérique ont été détectées 10 fois de suite.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
Remarque |
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B27C057 |
Système de clé numérique non valide / Composant logiciel incompatible |
1 sous-ensemble d'émetteur de clé électronique ou plus sont enregistrés et des données MAC non correspondantes en provenance de l'ensemble d'ECU de clé numérique ont été détectées 10 fois de suite. |
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Opération de confirmation d'émission de DTC:
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Condition du véhicule et fonctionnement du mode de sécurité lorsqu'un dysfonctionnement est détecté
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Condition du véhicule lors de la détection d'un dysfonctionnement |
Fonctionnement du mode de sécurité en cas de détection d'un dysfonctionnement |
|---|---|
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Le système de clé numérique ne fonctionne pas |
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECU DE CLE NUMERIQUE - SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE) |
(a) Débrancher le connecteur F47 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(b) Débrancher le connecteur K60 de l'ensemble d'ECU de clé numérique.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(F47,K60) Cliquer sur Location & Routing(F47,K60) Cliquer sur Connector(F47) Cliquer sur Connector(F47) Cliquer sur Connector(K60) Cliquer sur Connector(K60)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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F47-17 (UAT2) - K60-23 (UART) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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F47-17 (UAT2) ou K60-23 (UART) - Autres bornes et masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
(d) Brancher le connecteur F47 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
| NON OK | .gif) |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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2. |
VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECU DE CLE NUMERIQUE |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical / Smart Key / Clear DTCs.
(b) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Smart Key > Trouble Codes
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Le DTC B27C057 n'est pas émis |
A |
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Le DTC B27C057 est émis |
B |
| A | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE CLE NUMERIQUE |
| B | |
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
Tableau Des Codes De Diagnostic
Message du système de clé numérique manquantCircuit du signal d'état
DESCRIPTION Ce circuit émet un signal de suspension de charge en provenance d'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) à l'ensemble de socle pour chargeur sans fil de mobile. A partir de ce signal, l'ensemble de socle pour chargeur sans fil de mobile suspend ou reprend la charge ...
Emplacement Des Pieces
EMPLACEMENT DES PIECES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE PHARE GAUCHE
*2 ENSEMBLE DE PHARE DROIT
*3 BLOC DE RELAIS DE COMPARTIMENT MOTEUR
- FUSIBLE STRG HTR (avec ECU de direction de réseau multiplex)
*4 ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREINS
- ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE ...
Dysfonctionnement de la commande de décharge de batterie Hybride/EV
DESCRIPTION
L'ensemble d'ECU de la batterie avertit le conducteur et réalise une commande de mode sécurité en fonction des signaux de dysfonctionnement. Si l'état de charge (SOC) chute après avoir laissé le véhicule pendant un long moment ou en raiso ...
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