DESCRIPTION
Ce DTC est émis lorsqu'au moins 1 sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est enregistré et que des données MAC non correspondantes en provenance de l'ensemble d'ordinateur de clé numérique ont été détectées 10 fois de suite.
|
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
Remarque |
|---|---|---|---|---|
|
B27C057 |
Système de clé numérique non valide / Composant logiciel incompatible |
1 sous-ensemble d'émetteur de clé électronique ou plus sont enregistrés et des données MAC non correspondantes en provenance de l'ensemble d'ECU de clé numérique ont été détectées 10 fois de suite. |
|
Opération de confirmation d'émission de DTC:
|
Condition du véhicule et fonctionnement du mode de sécurité lorsqu'un dysfonctionnement est détecté
|
Condition du véhicule lors de la détection d'un dysfonctionnement |
Fonctionnement du mode de sécurité en cas de détection d'un dysfonctionnement |
|---|---|
|
Le système de clé numérique ne fonctionne pas |
- |
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
|
1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECU DE CLE NUMERIQUE - SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE) |
(a) Débrancher le connecteur F47 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(b) Débrancher le connecteur K60 de l'ensemble d'ECU de clé numérique.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(F47,K60) Cliquer sur Location & Routing(F47,K60) Cliquer sur Connector(F47) Cliquer sur Connector(F47) Cliquer sur Connector(K60) Cliquer sur Connector(K60)
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F47-17 (UAT2) - K60-23 (UART) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
F47-17 (UAT2) ou K60-23 (UART) - Autres bornes et masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
(d) Brancher le connecteur F47 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
| NON OK | .gif) |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
|
2. |
VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECU DE CLE NUMERIQUE |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical / Smart Key / Clear DTCs.
(b) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Smart Key > Trouble Codes
Résultat:
|
Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
Le DTC B27C057 n'est pas émis |
A |
|
Le DTC B27C057 est émis |
B |
| A | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE CLE NUMERIQUE |
| B | |
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
Tableau Des Codes De Diagnostic
Message du système de clé numérique manquantTension faible du système de tension du système de module de commande du système de freinage "A"
DESCRIPTION
Si un dysfonctionnement est détecté dans le circuit d'alimentation électrique, l'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) enregistre ce DTC et la fonction de sécurité neutralise le fonctionnement de l'ABS, de l ...
Verification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE FEU ARRIERE
(a) Vérifier l'ensemble de feu arrière.
(1) Appliquer la tension de la batterie auxiliaire à l'ensemble de feu arrière droit et vérifier si l'éclairage fonctionne.
OK.: Cliquer sur Location & Routing(Q18) Cliquer sur ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) et l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) commandent le système de communication LIN. Les données du système de communication LIN et les codes de diagnostic (DTC) peuv ...
.gif)