SYSTEME DE DIAGNOSTIC
DESCRIPTION
(a) Lors de la recherche de pannes sur un véhicule à l'aide d'un système de diagnostic, la seule différence par rapport à une procédure de recherche de pannes conventionnelle réside dans le fait qu'il faut brancher le GTS au véhicule et relever les différentes données émises par l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance enregistre les DTC lorsque l'ECU détecte un dysfonctionnement interne ou dans l'un de ses circuits.
Pour vérifier les DTC, brancher le GTS au DLC3 du véhicule. Le GTS permet d'effacer les DTC, d'activer les différents actionneurs, de vérifier les données d'arrêt sur image et la Data List.
VERIFIER DLC3
(a) Vérifier le DLC3.
Cliquer ici
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Bornes D'ecu
Data List/active TestMesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION LORS DU REMPLACEMENT
(a) Lors du remplacement du sous-ensemble d'ECU de phare gauche, toujours le remplacer par un élément neuf. Si un sous-ensemble d'ECU de phare gauche qui a été posé sur un autre véhicule est utilisé, les informations enregistr ...
Dysfonctionnement interne des composants de convertisseur DC/DC secondaire (pour la charge)
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande de charge intégrée dans l'ensemble de chargeur de véhicule électrique détecte si le convertisseur DC/DC secondaire s'arrête en raison d'un dysfonctionnement.
La cause de ce dysfonctionnement ...
Dysfonctionnement du contacteur Odo/Trip
DESCRIPTION Le contacteur de compteur partiel est branché sur l'ensemble de combiné d'instruments via la ligne directe. Lorsque le contacteur ODO/TRIP est actionné, l'affichage de l'écran multifonction change ou la valeur affichée est réinitialisée. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / ...
