SYSTEME DE DIAGNOSTIC
DESCRIPTION
(a) Lors de la recherche de pannes sur un véhicule à l'aide d'un système de diagnostic, la seule différence par rapport à une procédure de recherche de pannes conventionnelle réside dans le fait qu'il faut brancher le GTS au véhicule et relever les différentes données émises par l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance enregistre les DTC lorsque l'ECU détecte un dysfonctionnement interne ou dans l'un de ses circuits.
Pour vérifier les DTC, brancher le GTS au DLC3 du véhicule. Le GTS permet d'effacer les DTC, d'activer les différents actionneurs, de vérifier les données d'arrêt sur image et la Data List.
VERIFIER DLC3
(a) Vérifier le DLC3.
Cliquer ici
Bornes D'ecu
Data List/active TestÉquipement de recharge
Équipements de recharge et leurs désignations
Prise de recharge CA
Témoin de recharge et témoin de prise de recharge
Prise de recharge CC
Trappe de prise de recharge
Étiquette d'avertissement/étiquette d'identification
Câble de recharge CA*
Prise de recharge
*: Pour savoi ...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES REMARQUE: Si la tension de la batterie auxiliaire est faible, la commande de charge de la batterie auxiliaire fonctionnera de façon à fournir une alimentation électrique suffisante au système de direction assistée. Dans ce cas, le système de désembueur de vi ...
Court-circuit à la masse du témoin de rétroviseur extérieur (côté module "A")
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort gauche (A) détecte la présence d'un court-circuit à la masse dans le témoin de rétroviseur extérieur gauche.
N° de DTC
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