VERIFICATION
PROCÉDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR AVANT
(a) Comprimer et étirer la tige de l'ensemble d'amortisseur avant à 4 reprises minimum.
Standard:
Lorsqu'elle est étirée et comprimée à une vitesse constante, la course de la tige d'amortisseur est fluide, sans résistance anormale, ni bruit. Lorsqu'elle est étirée, la tige d'amortisseur revient à sa position d'origine à une vitesse constante, sans bruits anormaux.
(b) En cas d'anomalie, remplacer l'ensemble d'amortisseur avant par un élément neuf.
Depose
PoseLa vitre électrique côté passager avant ne fonctionne pas via le contacteur de lève-vitre électrique côté passager avant
DESCRIPTION Lorsque le contacteur d'allumage est en position ON, l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte de passager avant) est actionné par l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique. L'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour côté passager avant) fait off ...
Message d'antenne BLE de plancher avant manquant
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement de communication LIN entre l'ensemble d'ECU de clé numérique et l'ensemble de récepteur de clé numérique intérieur BLE est détecté.
...
Actionneur de contacteur positif et négatif de batterie hybride/EV bloqué en position fermée
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande EV détecte un dysfonctionnement lié au blocage en position fermée d'un relais principal du système du côté de la borne positive (+) de la batterie et du côté de la borne né ...
