VERIFICATION
PROCÉDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR AVANT
(a) Comprimer et étirer la tige de l'ensemble d'amortisseur avant à 4 reprises minimum.
Standard:
Lorsqu'elle est étirée et comprimée à une vitesse constante, la course de la tige d'amortisseur est fluide, sans résistance anormale, ni bruit. Lorsqu'elle est étirée, la tige d'amortisseur revient à sa position d'origine à une vitesse constante, sans bruits anormaux.
(b) En cas d'anomalie, remplacer l'ensemble d'amortisseur avant par un élément neuf.
Depose
PoseCircuit d'alimentation électrique
DESCRIPTION Ce circuit fournit l'alimentation électrique nécessaire au fonctionnement du capteur de moniteur d'angle mort. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivan ...
Courant du circuit de moteur d'entraînement "A" hors tolérance
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce DTC est enregistré lorsque le système de commande de groupe convertisseur présente un dysfonctionnement et que le courant ne circule pas comme commandé. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points s ...
Echec de la comparaison de signal du capteur de position du levier de changement de vitesse
DESCRIPTION
Le levier de changement de vitesse est équipé de 3 capteurs de changement de vitesse intégrés. L'ECU de commande de changement de vitesse (ensemble de changement de vitesse au plancher) recherche d'éventuelles différences entre les informations ...