Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Tableau De Comportement Du Vehicule

P062F46

Echec de calibrage du module de commande de générateur (valeur d'apprentissage EEPROM) / mémoire des paramètres

Sortie d'alimentation électrique réduite

P06B01C

Tension du circuit d'alimentation électrique REF de capteur de position de module de commande de générateur hors tolérance

Arrêt du système EV

P06B31C

Tension de circuit d'alimentation électrique REF de capteur de position de module de commande "B" de moteur d'entraînement en dehors de la plage admise

1. Transmission intégrale interrompue
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P06B31F

Tension intermittente dans le circuit d'alimentation électrique REF de capteur de position de module de commande de moteur d'entraînement "B"

-

P06D61C

Tension du circuit d'alimentation électrique de déport de module de commande de générateur hors tolérance

Arrêt du système EV

P0A0011

Court-circuit à la masse dans le circuit électronique du capteur de température du liquide de refroidissement de moteur

Conduite normale

P0A0015

Coupure ou court-circuit à la batterie dans le circuit du capteur de température du liquide de refroidissement électronique de moteur

Conduite normale

P0A001C

Tension du circuit de capteur de température du liquide de refroidissement électronique de moteur hors tolérance

Conduite normale

P0A1B00

Performances du module de commande du moteur d'entraînement "A"

1. Transmission intégrale interrompue
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0A1B04

Dysfonctionnement interne du système de module de commande du moteur d'entraînement "A"

Puissance de sortie réduite

P0A1B1F

Panne intermittente dans le circuit du module de commande de générateur

Arrêt du système EV

P0A1B29

Signal non valide du module de commande de moteur d'entraînement "A"

1. Transmission intégrale interrompue
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0A1B47

Dysfonctionnement du MC de sécurité/surveillance de module de commande de moteur d'entraînement "A"

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P0A1C00

Performance du module de commande du moteur d'entraînement "B"

1. Transmission intégrale interrompue
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0A1C04

Dysfonctionnement interne du système de module de commande du moteur d'entraînement "B"

1. Transmission intégrale interrompue
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0A1C1F

Tension intermittente dans le circuit de module de commande de moteur d'entraînement "B"

1. Transmission intégrale interrompue
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0A1C29

Signal non valide du module de commande de moteur d'entraînement "B"

1. Transmission intégrale interrompue
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0A1C47

Dysfonctionnement du MCU de surveillance/sécurité de module de commande de moteur d'entraînement "B".

Transmission intégrale interrompue

P0A2A11

Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur de température "A" de moteur d'entraînement

Conduite normale

P0A2A15

Coupure ou court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit du capteur de température "A" du moteur d'entraînement

Conduite normale

P0A2A1C

Tension du capteur de température "A" du moteur d'entraînement hors plage

Conduite normale

P0A2A1F

Panne intermittente du circuit du capteur de température du moteur d'entraînement "A"

Conduite normale

P0A3011

Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur de température "A" du moteur d'entraînement

Conduite normale

P0A3015

Court-circuit ou coupure à la batterie dans le circuit de capteur de température "B" du moteur d'entraînement

Conduite normale

P0A301C

Tension de circuit de capteur de température "B" de moteur d'entraînement en dehors de la plage admise

Conduite normale

P0A301F

Tension intermittente dans le circuit du capteur de température du moteur d'entraînement "B"

Conduite normale

P0A3F16

Tension du circuit du capteur de position de moteur d'entraînement "A" en dessous du seuil

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P0A3F1F

Panne intermittente dans le circuit du capteur de position de moteur d'entraînement "A"

-

P0A3F21

Amplitude et minimum du signal de capteur de position de moteur d'entraînement "A" < Minimum

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P0A3F22

Amplitude du signal de capteur de position de moteur d'entraînement "A" > Maximum

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P0A3F2B

Signal croisé couplé du capteur de position du moteur d'entraînement "A"

Conduite normale

P0A4516

Tension de circuit du capteur de position "B" de moteur d'entraînement en dessous du seuil

1. La transmission intégrale s'est arrêté
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0A451F

Panne intermittente dans le circuit du capteur de position de moteur d'entraînement "B"

-

P0A4521

Minimum et amplitude de signal de capteur de position "B" de moteur d'entraînement < Minimum

1. La transmission intégrale s'est arrêté
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0A4522

Amplitude de signal de capteur de position "B" de moteur d'entraînement > Maximum

1. La transmission intégrale s'est arrêté
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0A452B

Signal croisé couplé du capteur de position du moteur d'entraînement "B"

Conduite normale

P0A5D12

Court-circuit à la batterie dans le circuit du courant de phase U du moteur d'entraînement "A" (haute résolution)

Conduite normale

P0A5D14

Coupure ou court-circuit à la masse dans le circuit du courant de phase U du moteur d'entraînement "A" (haute résolution)

Conduite normale

P0A5D1C

Tension du circuit de courant de phase U du moteur d'entraînement "A" (haute résolution) en dehors de la plage admise

Conduite normale

P0A5D1F

Panne intermittente dans le circuit de courant de phase U du moteur d'entraînement "A" (haute résolution)

-

P0A6312

Court-circuit à la batterie dans le circuit du courant de phase W de moteur d'entraînement "A" (haute résolution)

Conduite normale

P0A6314

Coupure ou court-circuit à la masse dans le circuit du courant de phase W de moteur d'entraînement "A" (haute résolution)

Conduite normale

P0A631C

Tension du circuit de courant de phase W de moteur d'entraînement "A" (haute résolution) hors tolérance

Conduite normale

P0A631F

Panne intermittente dans le circuit de courant de phase W de moteur d'entraînement "A" (haute résolution)

-

P0A6612

Court-circuit à la batterie dans le circuit du courant de phase U du moteur d'entraînement "B" (haute résolution)

Conduite normale

P0A6614

Coupure ou court-circuit à la masse dans le circuit du courant de phase U du moteur d'entraînement "B" (haute résolution)

Conduite normale

P0A661C

Tension du circuit de courant de phase U du moteur d'entraînement "B" (haute résolution) en dehors de la plage admise

Conduite normale

P0A661F

Panne intermittente dans le circuit de courant de phase U du moteur d'entraînement "B" (haute résolution)

-

P0A6C12

Court-circuit à la batterie dans le circuit du courant de phase W "B" de moteur d'entraînement (haute résolution)

Conduite normale

P0A6C14

Coupure ou court-circuit à la masse dans le circuit du courant de phase W de moteur d'entraînement "B" (haute résolution)

Conduite normale

P0A6C1C

Tension du circuit de courant de phase W de moteur d'entraînement "B" (haute résolution) hors tolérance

Conduite normale

P0A6C1F

Panne intermittente dans le circuit de courant de phase W de moteur d'entraînement "B" (haute résolution)

-

P0A7872

Actionneur d'inverseur de moteur d'entraînement "A" bloqué en position ouverte

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Autonomie limitée

P0A7873

Actionneur d'inverseur de moteur d'entraînement "A" bloqué en position fermée

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P0A789E

Inverseur de moteur d'entraînement "A" bloqué en position ON

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P0A7972

Actionneur d'inverseur de moteur d'entraînement "B" bloqué en position ouverte

1. La transmission intégrale s'est arrêté
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0A7973

Actionneur d'inverseur de moteur d'entraînement "B" bloqué en position fermée

1. La transmission intégrale s'est arrêté
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0A799E

Inverseur de moteur d'entraînement "B" bloqué en position ON

1. La transmission intégrale s'est arrêté
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0A9000

Performance du moteur d'entraînement "A"

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P0A9100

Inverseur de moteur d'entraînement "B" bloqué en position ON

1. La transmission intégrale s'est arrêté
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0AED11

Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur de température d'inverseur de moteur d'entraînement "A"

Conduite normale

P0AED15

Coupure ou court-circuit à la batterie dans le circuit du capteur de température d'inverseur de moteur d'entraînement "A"

Conduite normale

P0AED1C

Tension du circuit de capteur de température d'inverseur de moteur d'entraînement "A" hors tolérance

Conduite normale

P0AF211

Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur de température d'inverseur de moteur d'entraînement "B"

Conduite normale

P0AF215

Coupure ou court-circuit à la batterie dans le circuit du capteur de température d'inverseur de moteur d'entraînement "B"

Conduite normale

P0AF21C

Tension du circuit de capteur de température d'inverseur de moteur d'entraînement "B" hors tolérance

Conduite normale

P0BE512

Court-circuit à la batterie dans le circuit de capteur "A" de courant de phase U de moteur d'entraînement

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P0BE514

Coupure ou court-circuit à la masse dans le circuit de capteur de courant de phase U de moteur d'entraînement "A"

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P0BE528

Niveau de biais de signal de capteur de courant de phase U de moteur d'entraînement "A" hors tolérance / échec du réglage zéro

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P0BE912

Court-circuit à la batterie dans le circuit de capteur de courant de phase V de moteur d'entraînement "A"

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P0BE914

Coupure ou court-circuit à la masse dans le circuit de capteur de courant de phase V de moteur d'entraînement "A"

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P0BE928

Niveau de biais de signal de capteur de courant de phase V de moteur d'entraînement "A" hors tolérance / échec du réglage zéro

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P0BED12

Court-circuit à la batterie dans le circuit de capteur de courant de phase W de moteur d'entraînement "A"

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P0BED14

Coupure ou court-circuit à la masse dans le circuit de capteur de courant de phase W de moteur d'entraînement "A"

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P0BED28

Niveau de biais de signal de capteur de courant de phase W de moteur d'entraînement "A" hors tolérance / échec du réglage zéro

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P0BF112

Court-circuit à la batterie dans le circuit de capteur de courant de phase U de moteur d'entraînement "B"

1. La transmission intégrale s'est arrêté
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0BF114

Coupure ou court-circuit à la masse dans le circuit de capteur de courant de phase U de moteur d'entraînement "B"

1. La transmission intégrale s'est arrêté
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0BF128

Niveau de biais de signal de capteur de courant de phase U de moteur d'entraînement "B" hors tolérance / échec du réglage zéro

1. La transmission intégrale s'est arrêté
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0BF512

Court-circuit à la batterie dans le circuit de capteur de courant de phase V de moteur d'entraînement "B"

1. La transmission intégrale s'est arrêté
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0BF514

Coupure ou court-circuit à la masse dans le circuit de capteur de courant de phase V de moteur d'entraînement "B"

1. La transmission intégrale s'est arrêté
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0BF528

Niveau de biais de signal de capteur de courant de phase V de moteur d'entraînement "B" hors tolérance / échec du réglage zéro

1. La transmission intégrale s'est arrêté
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0BF912

Court-circuit à la batterie dans le circuit de capteur de courant de phase W de moteur d'entraînement "B"

1. La transmission intégrale s'est arrêté
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0BF914

Coupure ou court-circuit à la masse dans le circuit de capteur de courant de phase W de moteur d'entraînement "B"

1. La transmission intégrale s'est arrêté
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0BF928

Niveau de biais de signal de capteur de courant de phase W de moteur d'entraînement "B" hors tolérance / échec du réglage zéro

1. La transmission intégrale s'est arrêté
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0BFD62

Echec de comparaison du signal de capteur de courant de phase U-V-W de moteur d'entraînement "A"

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P0BFE62

Echec de comparaison du signal de capteur de courant de phase U-V-W de moteur d'entraînement "B"

1. La transmission intégrale s'est arrêté
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0BFF1D

Courant du circuit de moteur d'entraînement "A" hors tolérance

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P0C021D

Courant de circuit de moteur d'entraînement "B" hors tolérance

1. La transmission intégrale s'est arrêté
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0C1900

Problème de performance du couple d'exécution de moteur d'entraînement "A"

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P0C1A00

Problème de performance de couple d'exécution de moteur d'entraînement "B"

1. La transmission intégrale s'est arrêté
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0C5013

Coupure dans le circuit "A" de circuit de capteur de position "A" de moteur d'entraînement

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P0C5016

Tension de circuit "A" de capteur de position "A" de moteur d'entraînement en dessous du seuil

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P0C5017

Tension de circuit "A" de circuit de capteur de position "A" de moteur d'entraînement au-dessus du seuil

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P0C501F

Panne intermittente dans le circuit "A" de capteur de position de moteur d'entraînement "A"

-

P0C5513

Coupure dans le circuit "A" de capteur de position "B" de moteur d'entraînement

1. La transmission intégrale s'est arrêté
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0C5516

Tension de circuit "A" de capteur de position de moteur d'entraînement "B" en dessous du seuil

1. La transmission intégrale s'est arrêté
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0C5517

Tension de circuit "A" de circuit de capteur de position de moteur d'entraînement "B" au-dessus du seuil

1. La transmission intégrale s'est arrêté
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0C551F

Tension intermittente dans le circuit "A" de capteur de position de moteur d'entraînement "B"

-

P0C5A13

Coupure dans le circuit "B" de circuit de capteur de position "A" de moteur d'entraînement

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P0C5A16

Tension de circuit "B" de capteur de position "A" de moteur d'entraînement en dessous du seuil

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P0C5A17

Tension de circuit "B" de circuit de capteur de position "A" de moteur d'entraînement au-dessus du seuil

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P0C5A1F

Panne intermittente dans le circuit "B" de capteur de position de moteur d'entraînement "B"

-

P0C5F13

Coupure dans le circuit "B" de circuit de capteur de position "B" de moteur d'entraînement

1. La transmission intégrale s'est arrêté
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0C5F16

Tension de circuit "B" de capteur de position de moteur d'entraînement "B" en dessous du seuil

1. La transmission intégrale s'est arrêté
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0C5F17

Tension de circuit "B" de circuit de capteur de position de moteur d'entraînement "B" au-dessus du seuil

1. La transmission intégrale s'est arrêté
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0C5F1F

Tension intermittente dans le circuit "B" de capteur de position de moteur d'entraînement "B"

-

P0C7917

Tension du circuit du capteur de tension d'inverseur (VH) de moteur d'entraînement "A" au-dessus du seuil

1. Conduite normale
2. Arrêt du système EV lorsque le dysfonctionnement persiste

P0C7A17

Tension de circuit "A" de capteur de tension d'inverseur "B" de moteur d'entraînement au-dessus du seuil

1. Transmission intégrale interrompue
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P0D2D16

Tension du circuit de capteur de tension d'inverseur (VH) de moteur d'entraînement "A" en dessous du seuil

Sortie d'alimentation électrique réduite

P0D2D17

Tension du circuit du capteur de tension d'inverseur (VH) de moteur d'entraînement "A" au-dessus du seuil

Sortie d'alimentation électrique réduite

P0D2D1F

Panne intermittente du circuit de capteur de tension (VH) d'inverseur de moteur d'entraînement "A"

-

P0DA316

Tension de circuit "A" de capteur de tension d'inverseur "B" de moteur d'entraînement en dessous du seuil

Transmission intégrale interrompue

P0DA317

Tension de circuit "A" de capteur de tension d'inverseur "B" de moteur d'entraînement au-dessus du seuil

Transmission intégrale interrompue

P0DA31F

Tension intermittente dans le circuit "A" de capteur de tension d'inverseur de moteur d'entraînement "B"

-

P163E94

Fonctionnement inattendu du système de contrôle du module de commande "A" du moteur d'entraînement

Conduite normale

P163F94

Fonctionnement inattendu des performances du système de contrôle du module de commande de moteur d'entraînement "B"

1. Transmission intégrale interrompue
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P19F91C

Tension de circuit d'alimentation électrique de déport de module de commande de moteur d'entraînement "B" hors tolérance

Transmission intégrale interrompue

P1BFA46

Echec du calibrage de module de commande de générateur (valeur d'apprentissage de transformateur EEPROM) / de mémorisation des paramètres

Conduite normale

P1C2B1C

Tension du circuit de convertisseur A/D de module de commande de moteur d'entraînement "A" hors tolérance

Arrêt du système EV

P1C2C1C

Tension de circuit de convertisseur AD de module de commande de moteur d'entraînement "B" hors tolérance

1. Transmission intégrale interrompue
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P1C5D19

Courant du circuit d'inverseur de moteur d'entraînement "A" au-dessus du seuil

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P1C5E19

Courant du circuit d'inverseur de moteur d'entraînement "B" au-dessus du seuil

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P1C601F

Panne intermittente dans le circuit d'alimentation électrique REF de capteur de position de module de commande de générateur

-

P1C621F

Panne intermittente dans le circuit d'alimentation électrique de déport de module de commande de générateur

-

P1C631F

Tension intermittente dans le circuit d'alimentation électrique d'écart de module de commande "B" de moteur d'entraînement

-

P1C651F

Panne intermittente dans le circuit du module de commande de générateur

-

P1C661F

Panne intermittente dans le circuit de module de commande "B" de moteur d'entraînement

-

P1C671F

Panne intermittente dans le circuit de capteur de courant de phase U-V-W de moteur d'entraînement "A"

-

P1C681F

Panne intermittente dans le circuit de capteur de courant de phase U-V-W de moteur d'entraînement "B"

-

P1C6A9F

Dispositif d'arrêt du moteur bloqué en position OFF

Autonomie limitée

P1C6B9F

Dispositif d'arrêt du moteur arrière bloqué en position OFF

Autonomie limitée

P1CAD49

Dysfonctionnement électronique interne du capteur de position de moteur d'entraînement "A"

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P1CAE49

Dysfonctionnement électronique interne du capteur de position de moteur d'entraînement "B"

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P1CB038

Fréquence incorrecte du signal REF de capteur de position de moteur d'entraînement "A"

• Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
• Impossible de rouler en marche arrière
• Autonomie limitée

P1CB138

Fréquence incorrecte du signal REF de capteur de position de moteur d'entraînement "B"

1. La transmission intégrale s'est arrêté
2. Dysfonctionnement persiste
   • Arrêt du système EV

P1CB69E

Capteur de tension d'inverseur (VH) de moteur d'entraînement "A" bloqué en position ON

Puissance de sortie réduite

P1CE211

Court-circuit à la masse dans le circuit d'interverrouillage de PCU

Arrêt du système EV

P1CE49E

Circuit "A" de capteur de tension d'inverseur "B" de moteur d'entraînement bloqué en position ON

Transmission intégrale interrompue

P1F6711

Court-circuit à la masse dans le circuit d'interverrouillage de PCU arrière

Conduite normale

P260031

Absence de signal dans le circuit de commande de la pompe de liquide de refroidissement du moteur/générateur "A"

Conduite normale

P260096

Dysfonctionnement interne du composant du circuit de commande de pompe de liquide de refroidissement "A"

Conduite normale

P26F431

Aucun signal du circuit de commande de pompe de liquide de refroidissement "C"

Conduite normale

P26F496

Dysfonctionnement interne du composant du circuit de commande de pompe de liquide de refroidissement "C"

Conduite normale

P274A11

Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur de température "C" du liquide de boîte de vitesses

Conduite normale

P274A15

Coupure ou court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit du capteur de température du liquide de boîte de vitesses "C"

Conduite normale

P274A1C

Tension du capteur de température du liquide de boîte de vitesses "C" hors tolérance

Conduite normale

P274A1F

Panne intermittente du circuit du capteur de température du liquide de boîte de vitesses "C"

Conduite normale

P275A11

Court-circuit à la masse du circuit du capteur de température du liquide de boîte de vitesses "D"

Conduite normale

P275A15

Court-circuit à la batterie ou coupure de circuit du capteur de température du liquide de boîte de vitesses "D"

Conduite normale

P275A1F

Panne intermittente du circuit du capteur de température du liquide de boîte de vitesses "D"

Conduite normale

U029300

Perte de communication avec le module de commande du groupe motopropulseur hybride/EV

Arrêt du système EV

U029387

Message de perte de communication avec le module de commande du groupe motopropulseur hybride

Conduite normale

U115087

Message de perte de la communication avec le module de commande du groupe motopropulseur hybride (bus local de batterie hybride/EV)

Conduite normale

U115E87

Message de perte de communication avec le module de commande du moteur d'entraînement "B" (ch3)

Conduite normale

U117000

Perte de la communication avec le module de commande du système de freinage (module de commande de changement de vitesse "A")

Conduite normale

U117008

Message de perte de communication avec le module de commande de système de freinage (ch2)

Conduite normale

U11B308

Message de dysfonctionnement / Perte de communication avec le signal du bus du module de commande du groupe motopropulseur hybride/EV (ch5)

Conduite normale

U11B387

Message de perte de communication avec le module de commande du groupe motopropulseur hybride/EV (ch5)

Puissance de sortie réduite