VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT
VERIFIER LE SYSTEME DE DESEMBUAGE DE VITRE
REMARQUE:
Si le système de désembuage de vitre fonctionne lorsque la tension de la batterie auxiliaire est faible, en raison de la commande de limite de charge électrique qui donne la priorité à l'alimentation en tension du système de direction assistée, le système de désembuage de vitre peut ne pas fonctionner. Dans ce cas, vérifier l'historique de commande du véhicule (RoB) du système de direction assistée et vérifier que "Battery Voltage Drop: X208F" n'est pas mémorisé avant de procéder au dépannage.
Cliquer ici .gif)
CONSEIL:
Le système de désembuage de vitre est associé à la fonction de rétroviseur chauffant.
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(b) S'assurer que le faisceau de désembuage de lunette arrière (vitre de porte de coffre) se réchauffe en actionnant le contacteur de désembueur de lunette arrière de l'ensemble de commande de climatisation.
(c) Lorsque le véhicule est à l'arrêt, s'assurer que le fonctionnement du système de désembuage s'arrête après environ 15 minutes.
Comment Proceder A La Recherche De Pannes
Tableau Des Symptomes De ProblemesPose
POSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Porter des gants de protection. Les zones pointues des pièces peuvent blesser les mains.
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante concerne le côté gauche ...
Tableau De Symptomes De Problemes
TABLEAU DE SYMPTOMES DE PROBLEMES
REMARQUE:
Si le problème se produit à certains endroits ou à certains moments de la journée, le risque d'interférence d'ondes peut être élevé.
En cas de dysfonctionnement après installation de pièces constitutives optionnelles chez le conce ...
Verification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE GAUCHE N° 1
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(S10) Cliquer sur Location & ...
