DONNEES D'ARRET SUR IMAGE
DONNEES D'ARRET SUR IMAGE
CONSEIL:
L'ECU de commande de groupe convertisseur enregistre les informations relatives au véhicule et aux conditions de conduite sous la forme de données d'arrêt sur image au moment où un DTC est enregistré. Il peut être utilisé pour estimer ou reproduire les conditions dans lesquelles se trouvait le véhicule lors de l'apparition du dysfonctionnement.
(a) Sélectionner un DTC afin d'en afficher les données d'arrêt sur image.
Powertrain > Motor Generator > Trouble Codes(b) Vérifier les données d'arrêt sur image enregistrées avec le DTC.
Powertrain > Motor Generator
Affichage du tester |
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Calculate Load |
Coolant Temperature |
Engine Speed |
Vehicle Speed |
Intake Air Temperature |
Throttle Position Sensor No.1 Voltage % |
Engine Run Time |
MIL ON Run Distance |
Warmup Cycle Cleared DTC |
Distance from DTC Cleared |
Battery Voltage |
Ambient Temperature |
Running Time from MIL ON |
Time after DTC Cleared |
Shift SW Status (N,P Range) |
Hybrid/EV Battery System Voltage |
Hybrid/EV Battery System Current |
Motor U Current(Lower Resolution) |
Motor V Current(Lower Resolution) |
Motor W Current(Lower Resolution) |
Motor ECU Power Supply (For 31V) |
Motor ECU Power Supply (For AD0) |
Motor ECU Power Supply (For 2.5V) |
Motor Revolution |
Motor Torque |
Motor Control Mode |
Motor Carrier Frequency |
Motor Inverter Shut Down Signal |
Inverter Coolant Temperature |
Inverter Water Pump Duty |
Inverter Water Pump Revolution |
Generate Request Torque |
Shift Position |
Short Wave Highest Value |
Fail Safe Mode |
Accelerator Position |
WIN Control Limit Power |
WOUT Control Limit Power |
Emergency Shutdown Signal |
Ready ON Status |
SMR Status |
Motor Resolver Offset Complete Status |
Motor Inverter High Current(MFINV) |
Motor Inverter Shut Down Status |
Motor Inverter Temperature |
Total Distance Traveled |
Total Distance Traveled - Unit |
VH Voltage |
Motor/Generator Cooling Oil Pump Motor Revolution |
Target Motor/Generator Cooling Oil Pump Motor Duty |
Motor/Generator Cooling Oil Pump Motor Power Relay Request |
Transaxle Oil Temperature Sensor Voltage |
Transaxle Oil Temperature |
Inter Lock Connect Status |
Motor Temperature Sensor Voltage |
Motor Temperature |
Motor U Current Sensor AD Value (Lower Resolution) |
Motor V Current Sensor AD Value (Lower Resolution) |
Motor W Current Sensor AD Value (Lower Resolution) |
Motor U Current Sensor AD Value (Higher Resolution) |
Motor W Current Sensor AD Value (Higher Resolution) |
Performance de l'alimentation électrique interne du chargeur de batterie hybride/EV "A"
DESCRIPTION
L'ECU de commande de charge intégrée dans l'ensemble de chargeur de véhicule électrique contrôle son fonctionnement interne. Si elle détecte un dysfonctionnement, elle enregistre un DTC.
Si ce DTC est émis, remplacer l'ensemble de chargeu ...
Court-circuit à la masse du capteur de sortie de réfrigérant
DESCRIPTION
Le capteur de sortie de réfrigérant (ensemble de thermistance de climatisation n° 1) est posé sur le tuyau de décharge n° 1 afin de détecter la température du gaz réfrigérant venant du compresseur et sert à commander ...
Comment Proceder A La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Suivre ces procédures pour effectuer la recherche de pannes du système d'obturateur de grille.
*: Utiliser le GTS.
PROCÉDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
2.
ANALYSE DU P ...