DESCRIPTION
L'ensemble d'ECU de la batterie contrôle la température de l'ensemble de batterie d'alimentation EV pour détecter si elle devient excessivement élevée.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
Indication d'avertissement |
|---|---|---|---|---|
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P30004B |
Température excessive du système de commande de batterie hybride/EV |
L'ensemble d'ECU de la batterie détecte un signal d'erreur du système de refroidissement de la batterie EV. |
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Témoin principal: Activé(e) |
CONSEIL:
La température normale de la batterie EV est inférieure ou égale à 60°C (140°F).
PERIODE TEST DE CONFIRMATION
CONSEIL:
Une fois la réparation terminée, effacer les DTC et vérifier si le véhicule est revenu à la normale en effectuant la procédure de vérification "All Readiness".
Cliquer ici .gif)
CONSEIL:
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
Se reporter aux mesures de précaution avant de vérifier le circuit haute tension.
Cliquer ici .gif)
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
Cliquer ici .gif)
CONSEIL:
En cas de débranchement et rebranchement de la batterie auxiliaire, une fonction d'apprentissage automatique termine l'apprentissage lorsque le système respectif est utilisé.
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE BATTERIE D'ALIMENTATION EV |
Cliquer ici .gif)
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2. |
VERIFIER LE DTC EMIS (BATTERIE EV, EV) |
(a) Vérifier les DTC.
Powertrain > EV Battery > Trouble Codes Powertrain > EV > Trouble Codes
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Seul le DTC "P30004B" est émis, ou les DTC à l'exception de ceux contenus dans le tableau ci-dessous sont également émis. |
A |
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Les DTC du système de batterie hybride dans le tableau ci-dessous sont émis. |
B |
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Les DTC du système de commande hybride dans le tableau ci-dessous sont émis. |
C |
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Système |
DTC concerné |
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|---|---|---|
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Système de batterie hybride |
P060A47 |
Surveillance de processeur de contrôle d'énergie de batterie hybride/EV / Echec de MCU de sécurité |
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P060B49 |
Défaillance électronique interne de traitement A/D du module de commande de batterie hybride/EV |
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P060687 |
Message manquant du processeur de module de commande de batterie hybride/EV au processeur de surveillance |
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P0A9B11 |
Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur "A" de température de batterie hybride/EV |
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P0A9B15 |
Coupure ou court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit du capteur "A" de température de batterie hybride/EV |
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P0A9B1C |
Tension du capteur "A" de température de batterie hybride/EV hors tolérance |
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P0A9B2A |
Signal de capteur "A" de température de batterie hybride/EV bloqué dans la plage |
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P0AAC11 |
Court-circuit à la masse dans le circuit "A" du capteur de température d'air de batterie hybride/EV |
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P0AAC15 |
Coupure ou court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit "A" du capteur de température d'air de batterie hybride/EV |
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P0AB111 |
Court-circuit à la masse dans le circuit "B" du capteur de température d'air de batterie hybride/EV |
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P0AB115 |
Coupure ou court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit "B" du capteur de température d'air de batterie hybride/EV |
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P0AC511 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV "B" court-circuit à la masse |
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P0AC515 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit du circuit "B" de la batterie auxiliaire ou ouvert |
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P0AC51C |
Capteur de température de la batterie hybride/EV "B" Tension hors gamme |
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P0AC52A |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "B" bloqué dans la gamme |
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P0ACA11 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit à la masse du circuit "C" |
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P0ACA15 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit du circuit "C" de la batterie auxiliaire ou ouvert |
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P0ACA1C |
Capteur de température de la batterie hybride/EV "C" Tension hors plage |
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P0ACA2A |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "C" bloqué dans la gamme |
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P0AE811 |
Court-circuit à la masse du capteur de température de la batterie hybride/EV "D" |
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P0AE815 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit du circuit "D" de la batterie auxiliaire ou ouvert |
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P0AE81C |
Capteur de température de la batterie hybride/EV "D" Tension hors gamme |
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P0AE82A |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "D" bloqué dans la gamme |
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P0BC211 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV "E" Court-circuit à la masse |
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P0BC215 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Circuit "E" court-circuit de la batterie auxiliaire ou ouvert |
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P0BC21C |
Capteur de température de la batterie hybride/EV "E" Tension hors gamme |
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P0BC22A |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "E" bloqué dans la gamme |
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P0C3311 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV "F" Court-circuit à la masse |
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P0C3315 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Circuit "F" court-circuit de la batterie auxiliaire ou ouvert |
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P0C331C |
Capteur de température de la batterie hybride/EV "F" Tension hors plage |
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P0C332A |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "F" bloqué dans la gamme |
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P0C7C11 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV "G" Court-circuit à la masse |
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P0C7C15 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit du circuit "G" de la batterie auxiliaire ou ouvert |
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P0C7C1C |
Capteur de température de la batterie hybride/EV "G" Tension hors gamme |
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P0C7C2A |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "G" bloqué dans la gamme |
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P0C8111 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit à la masse du circuit "H |
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P0C8115 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit du circuit "H" de la batterie auxiliaire ou ouvert |
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P0C811C |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Tension "H" hors de portée |
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P0C812A |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "H" bloqué dans la gamme |
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P0C8811 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV "I" court-circuit à la masse |
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P0C8815 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit du circuit "I" de la batterie auxiliaire ou ouvert` |
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P0C881C |
Capteur de température de la batterie hybride/EV "I" Tension hors gamme |
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P0C882A |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "I" coincé dans la gamme |
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P0C8D11 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV "J" Court-circuit à la masse |
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P0C8D15 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit "J" sur la batterie auxiliaire ou ouverte |
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P0C8D1C |
Capteur de température de la batterie hybride/EV "J" Tension hors gamme |
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P0C8D2A |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "J" bloqué dans la gamme |
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P0C9211 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV "K" court-circuit à la masse |
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P0C9215 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit "K" sur la batterie auxiliaire ou ouverte |
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P0C921C |
Capteur de température de la batterie hybride/EV "K" Tension hors plage |
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P0C922A |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "K" bloqué dans la gamme |
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P0C9711 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV "L" court-circuit à la masse |
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P0C9715 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit en "L" sur la batterie auxiliaire ou ouverte |
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P0C971C |
Capteur de température de la batterie hybride/EV "L" Tension hors plage |
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P0C972A |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "L" bloqué dans la gamme |
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P0CA811 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV "M" court-circuit à la masse |
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P0CA815 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit "M" sur la batterie auxiliaire ou ouvert |
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P0CA81C |
Capteur de température de la batterie hybride/EV "M" Tension hors gamme |
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P0CA82A |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "M" bloqué dans la gamme |
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P0CAD11 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit "N" à la masse |
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P0CAD15 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit "N" sur la batterie auxiliaire ou ouverte |
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P0CAD1C |
Capteur de température de la batterie hybride/EV "N" Tension hors gamme |
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P0CAD2A |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "N" bloqué dans la gamme |
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P0CB211 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit à la masse du circuit "O |
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P0CB215 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit du circuit "O" de la batterie auxiliaire ou ouvert |
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P0CB21C |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Tension "O" hors de portée |
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P0CB22A |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "O" bloqué dans la gamme |
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P0CB711 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV "P" Court-circuit à la masse |
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P0CB715 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit du circuit "P" de la batterie auxiliaire ou ouvert |
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P0CB71C |
Capteur de température de la batterie hybride/EV "P" Tension du circuit hors plage |
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P0CB72A |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "P" bloqué dans la gamme |
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P1B5B11 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV "Q" court-circuit à la masse |
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P1B5B15 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit "Q" sur la batterie auxiliaire ou ouverte |
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P1B5B1C |
Capteur de température de la batterie hybride/EV "Q" Tension du circuit hors plage |
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P1B5B2A |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "Q" bloqué dans la gamme |
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P1B6011 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV "R" court-circuit à la masse |
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P1B6015 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit du circuit "R" de la batterie auxiliaire ou ouvert |
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P1B601C |
Capteur de température de la batterie hybride/électrique "R" Tension du circuit hors plage |
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P1B602A |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "R" bloqué dans la gamme |
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P1B6511 |
Capteur de température de la batterie hybride/électrique "S" court-circuit à la masse |
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P1B6515 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit du circuit "S" de la batterie auxiliaire ou ouvert |
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P1B651C |
Capteur de température de la batterie hybride/électrique "S" Tension du circuit hors plage |
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P1B652A |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "S" bloqué dans la gamme |
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P1B6A11 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit en "T" à la masse |
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P1B6A15 |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit du circuit "T" de la batterie auxiliaire ou ouvert |
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P1B6A1C |
Capteur de température de la batterie hybride/électrique "T" Tension du circuit hors plage |
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P1B6A2A |
Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "T" bloqué dans la gamme |
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P1B6F11 |
Court-circuit à la masse du capteur de température "U" de batterie hybride/EV |
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P1B6F15 |
Court-circuit ou circuit ouvert du capteur de température "J" de la batterie hybride/EV |
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P1B6F1C |
Capteur de température "U" de la batterie hybride/EV en dehors de la plage admise |
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P1B6F2A |
Signal du capteur de température "U" de batterie hybride/EV bloqué dans la plage |
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P1B7411 |
Court-circuit à la masse du capteur de température "V" de batterie hybride/EV |
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P1B7415 |
Court-circuit ou circuit ouvert du capteur de température "V" de la batterie hybride/EV |
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P1B741C |
Tension du circuit du capteur de température "V" de la batterie hybride/EV en dehors de la plage admise |
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P1B742A |
Signal du capteur de température "V" de la batterie hybride/EV bloqué dans la plage |
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P1F7C11 |
Court-circuit à la masse du capteur de température "W" de la batterie hybride/EV |
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P1F7C15 |
Court-circuit ou circuit ouvert du capteur de température de la batterie hybride/EV du circuit "W" |
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P1F7C1C |
Tension du circuit du capteur de température "W" de la batterie hybride/EV en dehors de la plage admise |
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P1F7C2A |
Signal du capteur de température "N" de la batterie hybride/EV bloqué dans la plage |
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P1F8111 |
Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur de température "X" de la batterie hybride/EV |
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P1F8115 |
Court-circuit à la batterie auxiliaire ou circuit ouvert du capteur de température "X" de la batterie hybride/EV |
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P1F811C |
Tension du circuit du capteur de température "X" de la batterie hybride/EV en dehors de la plage admise |
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P1F812A |
Signal du capteur de température "X" de la batterie hybride/EV bloqué dans la plage |
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P1F9062 |
Echec de comparaison du signal de capteur de température "Group 6" de la batterie hybride/EV |
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P1F9162 |
Echec de comparaison du signal de capteur de température "Group 7" de la batterie hybride/EV |
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P1F9262 |
Echec de comparaison du signal de capteur de température "Group 8" de la batterie hybride/EV |
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P306562 |
Echec de la comparaison de signal de capteur "Group 1" de température de batterie hybride/EV |
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P306A62 |
Echec de la comparaison de signal de capteur "Group 2" de température de batterie hybride/EV |
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P306B62 |
Echec de la comparaison de signal de capteur "Group 3" de température de batterie hybride/EV |
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P306F62 |
Echec de la comparaison de signal de capteur "Group 4" de température de batterie hybride/EV |
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P30FF62 |
Echec de comparaison du signal de capteur de température "Group 5" de la batterie hybride/EV |
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Système de commande hydride |
P0A1F94 |
Fonctionnement inattendu du module de commande d'énergie de batterie hybride/EV |
| A | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE COMMANDE EV |
| B | ![]() |
PASSER AU TABLEAU DES DTC (SYSTEME DE BATTERIE HYBRIDE) |
| C | ![]() |
PASSER AU TABLEAU DES DTC (SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE) |
Tension du circuit de système de commande de la batterie hybride/EV en dessous du seuil
Tension élevée de batterie hybride/EVCourt-circuit à la masse dans le circuit de la caméra latérale (gauche)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré si l'ECU d'aide au stationnement décide, suite à son autodiagnostic qu'un problème de synchronisation se produit dans le signal d'image envoyé depuis l'ensemble de caméra de télévision latérale gauche & ...
Tension du circuit d'activation du contacteur positif/négatif du système de charge de batterie hybride/EV hors plage
RESUME DES DTC
L'ECU de commande EV a pour fonction de débrancher la CHR via le circuit WCEN.
Au début de la charge AC, l'ECU de contrôle EV vérifie l'intégrité du circuit WCEN en comparant la valeur de commande WCEN émise par l'ECU de commande EV et ...
Usage
USAGE FIN DE DIAGNOSTIC
CONSEIL:
Avec "All Readiness", il est possible de vérifier si l'estimation de DTC a été réalisée avec l'aide du GTS.
Il est nécessaire de vérifier "All Readiness" après avoir simulé des symptômes de dysfonctionnement ou pour effectuer une validation lorsq ...