USAGE
FIN DE DIAGNOSTIC
CONSEIL:
(a) Effacer les DTC (même si aucun DTC n'est enregistré, effectuer la procédure de suppression des DTC).
Powertrain > Rear Motor Generator > Clear DTCs(b) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF et attendre au moins 2 minutes.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(d) Effectuer la période test de confirmation des DTC pour réaliser l'estimation des DTC.
(e) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Rear Motor Generator / Utility / All Readiness.
Powertrain > Rear Motor Generator > Utility|
Affichage du tester |
|---|
|
All Readiness |
(f) Entrer les DTC à confirmer.
(g) Vérifier le résultat de l'estimation de DTC.
|
Affichage GTS | DESCRIPTION |
|---|---|
|
NORMAL |
|
| ANORMAL |
|
| NON TERMINE(E) |
|
| N/A |
|
Si le résultat de l'estimation indique INCOMPLETE ou N/A, effectuer à nouveau la période test de confirmation du DTC.
(h) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
VERIFIER LES INFORMATIONS DE DIAGNOSTIC
(a) Brancher le GTS au DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Mettre le GTS en position ON.
(d) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Rear Motor Generator / Utility / Diagnosis Related Information.
Powertrain > Rear Motor Generator > Utility|
Affichage du tester |
|---|
|
Diagnosis Related Information |
(e) Vérifier les informations de diagnostic et les données d'arrêt sur image, puis en prendre note.
APPRENTISSAGE DU TRANSFORMATEUR
Se reporter aux mesures de précaution avant de vérifier l'apprentissage du transformateur.
Cliquer ici .gif)
Verifier D'eventuels Problemes Intermittents
Bornes D'ecuSignal de coupure du moteur (côté MG) bloqué en position OFF
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande EV détecte des dysfonctionnements qui empêchent le circuit de coupure d'urgence de l'ensemble d'inverseur avant (HSD1) d'arrêter le système de commande hybride. Une détection est effectuée lor ...
Le TRAC ne fonctionne pas
DESCRIPTION Lorsque le système ABS, TRAC, VSC ou la commande de roulis de remorque fonctionne, l'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) fait clignoter le témoin de dérapage pour indiquer au conducteur qu'un dérapage s'est produit.
En mode VSC OFF, ou lorsque les s ...
Circuit du moteur d'essuie-glace avant
DESCRIPTION L'ensemble de relais d'essuie-glace avant commande l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant via ce circuit. SCHEMA DE CABLAGE
PROCÉDURE
1.
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU GTS
(a) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du GTS. Body Electrical > Main ...
