VERIFICATION
PROCÉDURE
1. VERIFIER LE BOULON DE MOYEU D'ESSIEU
pour type serti: Cliquer ici
pour type de bague de butée: Cliquer ici
2. VERIFIER LES PNEUS
(a) Vérifier l'usure et la pression de gonflage des pneus.
Pression de gonflage des pneus à froid:
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Dimension des pneus |
Pression de gonflage des pneus à froid | |
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Avant | Arrière | |
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235/60R18 103V | 260 kPa (2,7 kgf/cm2, 38 lb/po²) |
260 kPa (2,7 kgf/cm2, 38 lb/po²) |
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235/50R20 100V | 260 kPa (2,7 kgf/cm2, 38 lb/po²) |
260 kPa (2,7 kgf/cm2, 38 lb/po²) |
(1) Effectuer l'initialisation.
Cliquer ici
(2) Méthode de réglage de pression des pneus à chaud:
Cliquer ici
CONSEIL:
Température interne du pneu: Ts, Température ambiante: Tm, Valeur de réajustement de la pression du pneu: P
P = (pression prescrite) + (Ts - Tm)
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Affichage du tester |
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ID 1 Temperature in Tire |
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ID 2 Temperature in Tire |
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ID 3 Temperature in Tire |
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ID 4 Temperature in Tire |
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ID 1 Tire Inflation Pressure |
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ID 2 Tire Inflation Pressure |
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ID 3 Tire Inflation Pressure |
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ID 4 Tire Inflation Pressure |
3. PERMUTER LES PNEUS
(a) Déposer l'ensemble de roue.
Cliquer ici
(b) Permuter les pneus comme indiqué sur le schéma.
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Avant |
(c) Reposer l'ensemble de roue.
Cliquer ici
(d) Effectuer l'initialisation.
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4. VERIFIER ET REGLER L'EQUILIBRAGE DES ROUES
(a) Vérifier et régler l'équilibrage roues déposées.
| (1) Pour jantes en aluminium de 18 pouces: Déséquilibre maximum des roues: 8,0 g (0,0176 lb) REMARQUE:
CONSEIL:
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| (2) Pour jantes en aluminium de 20 pouces: Déséquilibre maximum des roues: 8,0 g (0,0176 lb) REMARQUE:
CONSEIL:
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5. VERIFIER LE ROULEMENT DU MOYEU DE L'ESSIEU AVANT
Cliquer ici
6. VERIFIER LE ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU ARRIERE
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Depose
PoseVerification De Fonctionnement
VERIFICATION DE FONCTIONNEMENT VERIFIER LE SYSTEME DE SIEGE CLIMATISE
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON. (b) Actionner le contacteur de commande de climatisation (ensemble de commande de climatisation) pour faire passer la soufflante de siège de la position HI → MID → LO → ...
Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur "A" de température d'air d'échappement de batterie hybride/EV
DESCRIPTION
Le capteur de température d'air d'échappement de batterie EV est posé à 2 endroits sur l'ensemble de batterie d'alimentation EV.
Une thermistance est intégrée au capteur de température d'air d'échappement de la batterie EV, et la ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Certaines opérations d'entretien ont des conséquences sur le système d'airbag SRS. Avant de commencer toute opération d'entretien, lire attentivement les mesures de précaution concernant le système d'airbag SRS.
Cliquer ici
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