VERIFICATION
PROCÉDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE NAVIGATION
(a) S'assurer que le câble d'ensemble d'antenne de navigation est correctement posé et qu'il ne contient pas de bords acérés ou de connexions desserrées ou pincées.
(b) Vérification de la consommation actuelle : (GNSS1)
| (1) Mesurer la consommation de courant en fonction de la(des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Courant standard:
REMARQUE: Ne pas appliquer 6,0 V ou plus entre les bornes 3 et 3a. CONSEIL: Si une alimentation électrique stable n'est pas disponible, brancher 4 batteries au nickel-métal-hydrure (de 1,2 V chaque) ou équivalent en série. |
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(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble d'antenne de navigation.
(c) Vérification de la consommation actuelle : (GNSS2)
| (1) Mesurer la consommation de courant en fonction de la(des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Courant standard:
REMARQUE: Ne pas appliquer 6,0 V ou plus entre les bornes 2 et 2a. CONSEIL: Si une alimentation électrique stable n'est pas disponible, brancher 4 batteries au nickel-métal-hydrure (de 1,2 V chaque) ou équivalent en série. |
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(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble d'antenne de navigation.
(d) Vérification de la résistance: (téléphone secodaire)
| (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
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(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble d'antenne de navigation.
Depose
PoseDysfonctionnement interne de composant de capteur à ultrasons (d'angle avant droit)
DESCRIPTION
Le capteur d'angle avant à ultrasons (capteur FR) est posé sur le pare-chocs avant. L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détecte les obstacles en fonction des signaux reçus du capteur d'angle avant à ultrasons (capteur FR). Si une coupure de ci ...
Mise Au Rebut
MISE AU REBUT MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Avant d'effectuer le déploiement préalable à la mise au rebut de toute pièce SRS, passer en revue et suivre attentivement tous les règlements en vigueur sur l'environnement et les matières dangereuses. Le déploiement précé ...
Data List/active Test
DATA LIST/ACTIVE TEST DATA LIST REMARQUE:
Dans le tableau suivant, les valeurs énumérées sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas dépendre uniquement de ces valeurs de référence pour décider si une pièce est défectueuse ou non.
CONSEIL: Relever la Data List à ...
