VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCÉDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE RAPIDE ET D'ACCESSOIRES N° 1
REMARQUE:
Ne pas toucher l'ensemble de chauffage rapide et d'accessoires n° 1 pendant la vérification.
(a) Procédure préalable
(1) Mettre le contacteur d'allumage en position ON (READY).
(2) Mettre l'ensemble de chauffage rapide et d'accessoires n° 1 en position ON.
REMARQUE:
Pendant la vérification, le chauffage rapide n° 1 et l'ensemble d'accessoires fonctionnent en position LO.
(3) Attendre plus de 2 minutes.
(b) Procédure
| (1) Mesurer la température de l'ensemble de chauffage rapide et d'accessoires n° 1, comme indiqué sur le schéma. OK.: 50 °C (122 °F) à tous les points de mesure. |
|
(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de chauffage rapide et d'accessoires n° 1.
2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE RAPIDE ET D'ACCESSOIRES N° 2
REMARQUE:
Ne pas toucher l'ensemble de chauffage rapide et d'accessoires n° 2 pendant la vérification.
(a) Procédure préalable
(1) Mettre le contacteur d'allumage en position ON (READY).
(2) Mettre l'ensemble de chauffage rapide et d'accessoires n° 2 en position ON.
REMARQUE:
Pendant la vérification, le chauffage rapide n° 1 et l'ensemble d'accessoires fonctionnent en position LO.
(3) Attendre plus de 2 minutes.
(b) Procédure
| (1) Mesurer la température de l'ensemble de chauffage rapide et d'accessoires n° 2, comme indiqué sur le schéma. OK.: 50 °C (122 °F) à tous les points de mesure. |
|
(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de chauffage rapide et d'accessoires n° 2.
DeposeSysteme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a) Le DCM (émetteur-récepteur télématique) commande les fonctions du système de branchement de sécurité du véhicule. Les données du système Safety Connect ainsi que les codes de diagnostic (DTC) peuvent être lues via le connecteur de liaison de données ...
Courant du circuit de moteur d'entraînement "A" hors tolérance
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce DTC est enregistré lorsque le système de commande de groupe convertisseur présente un dysfonctionnement et que le courant ne circule pas comme commandé. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points s ...
Verification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT DROIT
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(R12) Cliquer sur Location & Routing(R ...
