Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Verification Sur Vehicule

VERIFICATION SUR VEHICULE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

ATTENTION:

• Lorsque le liquide de refroidissement (pour inverseur) est chaud, ne pas déposer le bouchon de réservoir.
• Du liquide et de la vapeur peuvent s'écouler en raison de la pression élevée, et provoquer ainsi des brûlures.

PROCÉDURE

1. RECHERCHER D'EVENTUELLES FUITES DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour l'inverseur)

(a) Retirer le bouchon du réservoir de l'ensemble de réservoir d'inverseur.

ATTENTION:

• Lorsque le liquide de refroidissement (pour inverseur) est chaud, ne pas déposer le bouchon de réservoir.
• Du liquide et de la vapeur peuvent s'écouler en raison de la pression élevée, et provoquer ainsi des brûlures.

(b) Ajouter du liquide de refroidissement jusqu'au repère FULL de l'ensemble de réservoir d'inverseur.

(c) Poser le tester de bouchon de radiateur sur l'ensemble de réservoir d'inverseur.

(d) Faire passer le testeur de bouchon de radiateur à 122 kPa (1,2 kgf/cm2, 18 lb/po²), puis vérifier que la pression ne chute pas.

CONSEIL:

• Si la pression chute, vérifier l'absence de fuites au niveau des durites, de l'ensemble de radiateur, de l'ensemble de pompe à eau d'inverseur avec moteur, de l'ensemble de boîte-pont de véhicule hybride et de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur.
• S'il y a des signes quelconques de fuite de liquide de refroidissement entre l'ensemble de pompe à eau d'inverseur avec moteur et la durite d'eau (pour inverseur), remplacer l'ensemble de pompe à eau d'inverseur avec moteur, la durite de sortie de pompe à eau hybride n° 1 et la durite d'entrée de pompe à eau hybride.

(e) Reposer le bouchon de réservoir sur l'ensemble de réservoir d'inverseur.

2. VERIFIER LE NIVEAU DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DANS LE RESERVOIR (pour l'inverseur)

(a) Le liquide de refroidissement doit se situer entre les repères LOW et FULL lorsque le liquide de refroidissement (pour inverseur) est froid. CONSEIL: Si le niveau de liquide de refroidissement est bas, rechercher d'éventuelles fuites et ajouter du liquide de refroidissement de batterie de traction d'origine Toyota ou un liquide de refroidissement similaire de haute qualité à l'éthylène glycol, à faible conductivité électrique, sans amine et sans borate avec des additifs jusqu'au repère FULL.

3. VERIFIER LA QUALITE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour inverseur)

(a) Retirer le bouchon du réservoir de l'ensemble de réservoir d'inverseur.

ATTENTION:

• Lorsque le liquide de refroidissement (pour inverseur) est chaud, ne pas déposer le bouchon de réservoir.
• Du liquide et de la vapeur peuvent s'écouler en raison de la pression élevée, et provoquer ainsi des brûlures.

(b) Rechercher d'éventuelles traces excessives de rouille ou de tartre sur le bouchon de réservoir et ses ouvertures.

CONSEIL:

S'il est trop sale, remplacer le liquide de refroidissement (pour inverseur).

(c) Reposer le bouchon de réservoir sur l'ensemble de réservoir d'inverseur.

4. VERIFIER LE BOUCHON DE RESERVOIR (pour inverseur)

(a) Vérifier le bouchon du réservoir. (1) Si la surface du joint torique présente des traces de liquide ou de corps étrangers, la nettoyer à l'eau et en frottant avec le doigt. REMARQUE: Ne pas utiliser d'outils. (2) S'assurer que le joint torique n'est ni déformé, ni fissuré, ni endommagé. (3) S'assurer que le joint torique n'est pas gonflé.

*a Joint torique *b Garniture en caoutchouc

(b) Vérifier le fonctionnement de bouchon du réservoir. (1) Appliquer du liquide de refroidissement sur le joint torique et la garniture en caoutchouc avant d'utiliser un tester de bouchon de radiateur. (2) Poser le bouchon de réservoir sur le tester de bouchon de radiateur. (3) Pomper le tester de bouchon de radiateur plusieurs fois et vérifier la pression maximum. Critère d'évaluation Valeur standard (pour bouchon neuf) 93,3 à 122,7 kPa (1,0 à 1,3 kgf/cm2, 14 à 18 lb/po²) Valeur standard minimum (pour bouchon usagé) 93,3 kPa (1,0 kgf/cm2, 14 lb/po²) Vitesse de pompage 1 pompage par seconde REMARQUE: Utiliser le tester de bouchon de radiateur en l'inclinant de 30° minimum vers le haut. Si la pression maximum est inférieure à la valeur standard minimum, remplacer le bouchon de réservoir.

*1 Bouchon de réservoir *a Tester de bouchon de radiateur *b 30° minimum