VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCÉDURE
1. VERIFIER LE CONDENSATEUR DE REGLAGE DE RADIO
(a) Une fois le condensateur de réglage de radio posé, s'assurer qu'il n'y a pas de jeu ou d'autre anomalie.
| (b) Mesurer la résistance du condensateur de réglage de radio en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le condensateur de réglage de radio. |
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(c) Déposer le boulon.
(d) Libérer l'attache et débrancher le condensateur de réglage de radio avec faisceau de câbles de la carrosserie du véhicule.
| (e) Mesurer la résistance et la tension du condensateur de réglage de radio en fonction de la(des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Tension standard:
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DeposeSignal du capteur de dispositif de retenue latéral gauche 2 supérieur à la plage admise
DESCRIPTION
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
Zone incriminée
...
Courant de circuit "B" de moteur d'entraînement hors tolérance
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce DTC est enregistré lorsque le système de commande de groupe convertisseur arrière présente un dysfonctionnement et que le courant ne circule pas comme commandé. La cause de ce dysfonctionnement peut être du ...
Personnaliser Les Parametres
PERSONNALISER LES PARAMETRES PERSONNALISER LE SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES A DISTANCE
REMARQUE:
Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en premier lieu que cette fonction peut être personnalisée.
S'assurer de prendre note des réglages initia ...
