VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCÉDURE
1. VERIFIER LE CONDENSATEUR DE REGLAGE DE RADIO
(a) Une fois le condensateur de réglage de radio posé, s'assurer qu'il n'y a pas de jeu ou d'autre anomalie.
| (b) Mesurer la résistance du condensateur de réglage de radio en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le condensateur de réglage de radio. |
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(c) Déposer le boulon.
(d) Libérer l'attache et débrancher le condensateur de réglage de radio avec faisceau de câbles de la carrosserie du véhicule.
| (e) Mesurer la résistance et la tension du condensateur de réglage de radio en fonction de la(des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Tension standard:
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DeposeDepose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
Les faisceaux de câbles et les connecteurs orange indiquent des circuits à haute tension. Pour éviter toute décharge électrique, il convient de suivre la procédure décrite dans le manuel de réparation.
Cliquer ici ...
Pose
POSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Porter des gants de protection. Les zones pointues des pièces peuvent blesser les mains. MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
Procédure N° de référence
1 ...
Court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit du signal IG2
DESCRIPTION
L'ECU de commande EV compare le signal IG2 au signal d'état de commande IG transmis par l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) pour détecter un blocage à l'activation du signal IG2.
CONSEIL:
Si le DTC P253012 est enregistré, le v ...