VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCÉDURE
1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE VITRE DE PARE-BRISE
(a) Vérifier la résistance.
| (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(N10) Cliquer sur Location & Routing(N10) Cliquer sur Connector(N10) Cliquer sur Connector(N10)
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(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de vitre de pare-brise.
(b) Vérifier la résistance. (pour dégivreur de pare-brise)
| (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(A45) Cliquer sur Location & Routing(A45) Cliquer sur Connector(A45) Cliquer sur Connector(A45)
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(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de vitre de pare-brise.
DeposeCourt-circuit à la masse ou coupure de circuit IG
DESCRIPTION
Le sous-ensemble d'ECU de phare fonctionne sur la tension d'entrée d'alimentation électrique de la borne IGR et de la borne ECUB.
La tension d'alimentation électrique de la borne IGR est fournie par le relais IGR n° 2 en position ON.
Le sous-ensemble d'ECU de ...
Tableau Du Mode De Securite
TABLEAU DU MODE DE SECURITE Si l'ECU de commande de changement de vitesse (ensemble de changement de vitesse au plancher) détecte un dysfonctionnement, une fonction de sécurité dans le tableau suivant sera activée.
N° de DTC Objet de la détection
Symptômes du problème
Fo ...
Défaillance interne du système ECU de la passerelle centrale
DESCRIPTION
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
Zone incriminée
...
