DESCRIPTION
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
|---|---|---|---|
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B276C88 |
Alarme Bus LIN / Essuie-glace en position OFF |
Aucune communication entre l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), le capteur de pluie et le capteur à ultrasons d'alarme antivol pendant 10 secondes minimum. |
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), reportez-vous à la rubrique Enregistrement.
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
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1. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Main Body > Clear DTCs
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2. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical / Main Body / Trouble Codes.
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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DTC B276C88 est émis |
A |
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Le DTC B276C88 n'est pas émis |
B |
| B | .gif) |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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3. |
VERIFIER LE CAPTEUR DE PLUIE |
(a) Débrancher le connecteur N15 de capteur de pluie.
(b) Vérifier si le DTC est émis.
Cliquer ici
Body Electrical / Main Body / Trouble Codes.
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
DTC B276C88 est émis |
A |
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Le DTC B276C88 n'est pas émis |
B |
| B | |
REMPLACER LE CAPTEUR DE PLUIE |
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4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT DE BUS LIN) |
(a) Rebrancher le connecteur F9 de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).
(b) Débrancher le connecteur N15 de capteur de pluie.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(F9) Cliquer sur Location & Routing(F9) Cliquer sur Connector(F9) Cliquer sur Connector(F9)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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F9-11 (LIN4) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
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F9-11 (LIN4) - Autres bornes |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| OK. | |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Bus LIN porte OFF
Communication entre les ECU connectés par Bus LIN OFFCoupure ou court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit de contacteur d'allumage en position On/Start
DESCRIPTION
Se reporter au DTC P253014.
Cliquer ici
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCÉDURE
1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE VITRE DE PARE-BRISE (a) Vérifier la résistance.
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(N10) Cliqu ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU VERIFIER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) ET L'ENSEMBLE DE BOITE DE DISTRIBUTION D'ENERGIE
*a ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) avec 3 connecteurs
- -
*1 Ensemble de boît ...
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