DESCRIPTION
L'ensemble de micro de téléphone gauche est branché sur l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage via la ligne de détection du signal du micro de reconnaissance vocale 1.
Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage détecte que l'ensemble de micro de téléphone gauche est débranché.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
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B157913 |
Coupure dans le circuit du micro de reconnaissance vocale1 |
Borne 1 de micro de reconnaissance vocale (SNS) débranchée (logique de détection à 2 cycle(s)) |
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE GAUCHE - ENSEMBLE DE RECEPTEUR RADIO ET D'AFFICHAGE, DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)) |
(a) Débrancher le connecteur N13 de l'ensemble de micro de téléphone gauche.
(b) Débrancher le connecteur F68 de l'ensemble d'autoradio et d'affichage.
(c) Débrancher le connecteur F76 du DCM (émetteur-récepteur télématique).
(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(N13,F68,F76) Cliquer sur Location & Routing(N13,F68,F76) Cliquer sur Connector(N13) Cliquer sur Connector(N13) Cliquer sur Connector(F68) Cliquer sur Connector(F68) Cliquer sur Connector(F76) Cliquer sur Connector(F76)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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N13-5 (SNS1) - F68-25 (SNS) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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N13-4 (MO1-) - F76-7 (MCI-) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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N13-5 (SNS1) ou F68-25 (SNS) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
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N13-4 (MO1-) ou F76-7 (MCI-) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| NON OK | .gif) |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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2. |
VERIFIER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) (MCI-) |
(a) Avec les connecteurs DCM (émetteur-récepteur télématique) branchés, débrancher le connecteur N13 de l'ensemble de micro de téléphone gauche.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(N13) Cliquer sur Location & Routing(N13) Cliquer sur Connector(N13) Cliquer sur Connector(N13)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
N13-4 (MO1-) - Masse de carrosserie |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
| NON OK | |
REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
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3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE GAUCHE (SNS1, MO1-) |
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(a) Déposer l'ensemble de micro de téléphone gauche. |
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(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(N13) Cliquer sur Location & Routing(N13) Cliquer sur Connector(N13) Cliquer sur Connector(N13)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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N13-5 (SNS1) - N13-4 (MO1-) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
| OK. | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET D'AFFICHAGE |
| NON OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE GAUCHE |
Coupure dans le circuit du micro de reconnaissance vocale 2
Message vidéo d'arrêt de signalMessage de capteur à ultrasons (angle arrière droit) manquant
DESCRIPTION
Ce DTC est émis lorsqu'une coupure ou un court-circuit se produit dans la ligne de communication entre un capteur à ultrasons d'angle arrière (capteur RR) et l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance, ou en cas de dysfonctionnement d'un capteur à ultrasons ...
Tableau De Comportement Du Vehicule
TABLEAU DE COMPORTEMENT DU VEHICULE TABLEAU DE COMPORTEMENT DU VEHICULE
(a) Comportement du véhicule répertorié par DTC Si un DTC est émis, le véhicule se comporte comme indiqué ci-dessous.
N° de DTC Objet de détection
Comportement du véhicule lorsque le DTC est émis
...
Impossible de déverrouiller le connecteur de charge
DESCRIPTION Se reporter à la section Impossible de verrouiller le connecteur de charge.
Cliquer ici SCHEMA DE CABLAGE
Se reporter au schéma de câblage de la section Impossible de verrouiller le connecteur de charge.
Cliquer ici MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Se r ...
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