DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ECU de détection de pression des pneus et du récepteur sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement/la dépose/la repose des pièces
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure requise | Anomalies et fonctions inopérantes lorsque la procédure requise n'est pas effectuée |
Lien |
---|---|---|---|
ECU de détection de pression des pneus et récepteur (clé électronique et ensemble de récepteur TPMS) |
| Système de détection de pression des pneus |
Se référer aux procédures nécessaires lors du remplacement des pièces (pour système de détection de pression des pneus) |
REMARQUE:
Lors du remplacement d'ECU de détection de pression des pneus et du récepteur, relever les ID d'émetteur mémorisés dans l'ancienne ECU à l'aide du GTS et les noter avant de l'enlever.
Cliquer ici
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Procédure | N° de référence |
![]() |
![]() |
![]() | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ENSEMBLE DE GARNISSAGE INTERIEUR LATERAL DE TOIT DROIT |
62470A | - |
- | - |
2 | ECU DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS ET RECEPTEUR |
897B0A |
|
- | - |
PROCÉDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE GARNISSAGE INTERIEUR LATERAL DROIT DE TOIT
Cliquer ici
2. DEPOSER L'ECU DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS ET LE RECEPTEUR
![]() |
REMARQUE:
|
Défaillance indéterminée du circuit du capteur de position des dispositifs de retenue du siège du conducteur
DESCRIPTION
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
Zone incriminée
...
Problème de performance du couple d'exécution de moteur d'entraînement "A"
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce DTC indique que la valeur d'exécution du couple de moteur électrique ne correspond pas à la valeur de commande de couple transmise par l'ECU de commande EV au moteur électrique (MG2). La cause de ce dysfonctionnement pe ...
Data List/active Test
DATA LIST/ACTIVE TEST RELEVER LA DATA LIST REMARQUE:
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Normal Condition" sont des valeurs de référence. Ne pas dépendre uniquement de ces valeurs de référence pour décider si une pièce est défectueuse ou non.
CONSEIL: Relever la Data L ...