DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après remplacement/Installé/remplacé|
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure requise | Anomalies et fonctions inopérantes lorsque la procédure requise n'est pas effectuée |
Lien |
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Ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère et à pignon |
Configuration de l'ECU |
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Mettre à jour de la clé de sécurité de l'ECU |
L'historique de commande de véhicule (RoB) est enregistré |
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Réglage initial de l'ECU de direction assistée |
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Réglage de la géométrie des roues avant |
Effectuer la procédure "Calibration" |
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Suspension, pneu, etc. |
Initialisation de l'ECU d'aide au stationnement |
Avance du stationnement (avec stationnement avancé) |
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Système de moniteur de vision panoramique |
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Effectuer l'initialisation du sous-ensemble d'ECU de phare gauche |
Système d'éclairage (EXT) |
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CONSEIL:
Lorsque le câble est débranché/rebranché sur la borne de la batterie auxiliaire, les systèmes s'arrêtent provisoirement de fonctionner. Cependant, chaque système a une fonction qui complète l'apprentissage la première fois que le système est utilisé.
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Anomalies et fonctions inopérantes lorsque la procédure requise n'est pas effectuée |
Procédure à effectuer |
Lien |
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Système de caméra avant |
Rouler en ligne droite à une vitesse minimale de 35 km/h (22 mi/h) pendant au moins 5 secondes. |
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Anomalies et fonctions inopérantes lorsque la procédure requise n'est pas effectuée |
Procédure à effectuer |
Lien |
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Système de verrouillage centralisé des portes
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Effectuer l'opération de déverrouillage des portes à l'aide du contacteur de commande de porte ou du contacteur du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique. |
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Système de porte de coffre électrique |
Réinitialiser la position de fermeture de porte de coffre. |
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Système de climatisation |
Une fois que le contacteur d'allumage est mis sur ON, la position standard du servomoteur est reconnue. |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)
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Procédure | N° de référence |
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1 | MESURES DE PRECAUTION |
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2 | ENSEMBLE DE BOITE-PONT AVEC MOTEUR ET INVERSEUR |
30610 | - |
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3 | DEPOSER L'ENSEMBLE DE MECANISME DE DIRECTION ASSISTEE A CREMAILLERE |
44250 | - |
- | - |
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4 | FIXER L'ENSEMBLE DE MECANISME DE DIRECTION ASSISTEE A CREMAILLERE |
44250 |
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- | - |
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5 | ENSEMBLE DE BARRE D'ACCOUPLEMENT GAUCHE |
45470 |
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- | - |
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6 | ENSEMBLE DE BARRE D'ACCOUPLEMENT DROITE |
45460 |
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● | Pièce non réutilisable |
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PROCÉDURE
1. MESURES DE PRECAUTION
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Cliquer ici |
2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BOITE-PONT AVEC MOTEUR ET INVERSEUR
Cliquer ici
3. DEPOSER L'ENSEMBLE DE MECANISME DE DIRECTION ASSISTEE A CREMAILLERE
4. FIXER L'ENSEMBLE DE MECANISME DE DIRECTION ASSISTEE A CREMAILLERE
(1) A l'aide du SST, serrer l'ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère dans un étau.
SST: 09612-00012
CONSEIL:
Enrouler le SST avec du ruban adhésif de protection avant de l'utiliser.
5. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BARRE D'ACCOUPLEMENT GAUCHE
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*a | Repère d'alignement |
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(1) Tracer des repères d'alignement sur l'ensemble de barre d'accouplement gauche et le mécanisme de direction assistée à crémaillère.
(2) Déposer l'ensemble de barre d'accouplement gauche et le contre-écrou.
6. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BARRE D'ACCOUPLEMENT DROITE
(a) Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
DemontageEchec de réception d'onde radio
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, il peut être nécessaire de procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage.
Cliquer ici PROCÉDURE
1.
VERIFIER LE SOUS-E ...
Collision détectée ou branchement du capteur de collision (coupure de circuit)
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande EV et l'ECU d'airbag détectent qu'une collision s'est produite et coupent le relais principal du système.
La cause de ce DTC peut être l'un des points suivants:
Détection de collision
Dysfonct ...
Dysfonctionnement interne du composant du circuit de commande de pompe de liquide de refroidissement "C"
DESCRIPTION
Se reporter à la description pour le DTC P26F431.
Cliquer ici
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
...