DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
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Procédure | N° de référence |
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1 | ENSEMBLE DE PARE-CHOCS AVANT |
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- | - |
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2 | CACHE DE PHARE |
53182E | - |
- | - |
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3 | ENSEMBLE DE PHARE |
- |
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PROCÉDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE PARE-CHOCS AVANT
Cliquer ici
2. DEPOSER LE CACHE DE PHARE
Cliquer ici
3. DEPOSER L'ENSEMBLE DE PHARE
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Déposer dans ce sens | - |
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(1) Appliquer du ruban adhésif de protection autour de l'ensemble de phare comme indiqué sur le schéma.
(2) Libérer l'attache pour débrancher le connecteur.
(3) Déposer les 2 boulons et les 3 vis.
(4) Déposer l'ensemble de phares comme indiqué sur le schéma.
Mesures De Precaution
DemontageData List/active Test
DATA LIST/ACTIVE TEST DATA LIST REMARQUE:
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas dépendre uniquement de ces valeurs de référence pour décider si une pièce est défectueuse ou non.
CONSEIL: Relever la Data List à l ...
Niveau de biais de signal de capteur "B" de courant de phase U de moteur d'entraînement hors tolérance / échec du réglage zéro
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces DTC indiquent que la valeur de capteur de courant est anormale. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants:
Dysfonctionnement interne de l'inverseur
Dysfonctionnement du capteur de courant
Dysfonctionne ...
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (RoB)
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (RoB)
REMARQUE:
Si le véhicule ou des commandes du véhicules sont actionnées (par exemple, pendant la vérification lorsque le véhicule est amené pour des réparations) avant la lecture et l'enregistrement de l'historique des contrôles du véhicule (RoB ...