DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Lorsque le câble est débranché/rebranché sur la borne de la batterie auxiliaire, les systèmes s'arrêtent provisoirement de fonctionner. Cependant, chaque système a une fonction qui complète l'apprentissage la première fois que le système est utilisé.
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Anomalie et fonction inopérante lorsque les procédures nécessaires ne sont pas exécutées |
Procédures à effectuer |
Lien |
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Système de caméra avant |
Rouler en ligne droite à une vitesse minimale de 35 km/h (22 mi/h) pendant au moins 5 secondes. |
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Anomalie et fonction inopérante lorsque les procédures nécessaires ne sont pas exécutées |
Procédures à effectuer |
Tringlerie |
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Système de verrouillage centralisé des portes
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Effectuer l'opération de déverrouillage des portes à l'aide du contacteur de commande de porte ou du contacteur du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique. |
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Système de porte de coffre électrique |
Réinitialiser la position de fermeture de porte de coffre |
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Système de climatisation |
Une fois que le contacteur d'allumage est mis sur ON, la position standard du servomoteur est reconnue. |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)
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Procédure | N° de référence |
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1 | MESURES DE PRECAUTION |
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2 | DEBRANCHER LE CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE |
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3 | SOUS-ENSEMBLE DE MOULURE EXTERIEURE DE CUSTODE GAUCHE |
75606B |
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- | - |
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4 | SOUS-ENSEMBLE DE MOULURE EXTERIEURE DE CUSTODE DROITE |
75605B |
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- | - |
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5 | JOINT LATERAL GAUCHE DE PARE-CHOCS ARRIERE |
52592 | - |
- | - |
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6 | JOINT LATERAL DROIT DE PARE-CHOCS ARRIERE |
52591 | - |
- | - |
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7 | COUVERCLE DE FEU COMBINE ARRIERE GAUCHE |
81498 |
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- | - |
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8 | CACHE DE FEU COMBINE ARRIERE DROIT |
81497 |
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9 | ENSEMBLE DE PARE-CHOCS ARRIERE |
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*a | Avec capteur d'ouverture mains-libres |
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PROCÉDURE
1. MESURES DE PRECAUTION (avec capteur d'ouverture mains-libres)
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REMARQUE: Une fois le contact coupé, il se peut qu'il y ait un délai d'attente avant le débranchement de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire. Cliquer ici |
2. DEBRANCHER LE CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE (avec capteur d'ouverture mains-libres)
Cliquer ici
3. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE MOULURE EXTERIEURE DE CUSTODE GAUCHE
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Cliquer ici |
4. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE MOULURE EXTERIEURE DE CUSTODE DROIT
(a) Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
5. DEPOSER LE JOINT LATERAL DE PARE-CHOCS ARRIERE GAUCHE
6. DEPOSER LE JOINT LATERAL DE PARE-CHOCS ARRIERE DROIT
(a) Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
7. DEPOSER LE CACHE DE FEU COMBINE ARRIERE GAUCHE
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Cliquer ici |
8. DEPOSER LE CACHE DE FEU COMBINE ARRIERE DROIT
(a) Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
9. DEPOSER L'ENSEMBLE DE PARE-CHOCS ARRIERE
(1) Appliquer du ruban adhésif de protection autour de l'ensemble de pare-chocs arrière comme indiqué sur le schéma.
(1) Déposer les 6 agrafes.
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Détacher dans ce sens | - |
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(1) Déposer les 2 agrafes.
(2) Libérer les griffes et les agrafes pour détacher l'ensemble de pare-chocs arrière, comme indiqué sur le schéma.
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*a | Avec système de freinage d'aide au stationnement |
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Déposer dans ce sens |
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(1) Déposer les 2 agrafes et les 4 vis.
(2) Libérer les griffes pour déposer l'ensemble de pare-chocs arrière, comme indiqué sur le schéma.
(3) Avec système de freinage d'aide au stationnement:
1. Débrancher le connecteur.
DemontageCircuit de communication LIN
DESCRIPTION
Code d'erreur Objet de détection
Condition de détection de DTC
Zone incriminée
17 Perte de communication FI LIN
Lorsqu'un dysfonctionnement de la communication avec le capteur de charge est détecté
Faisceau de câbles ou connecteur
...
Le mode d'alimentation électrique ne passe pas en position ON (IG)
DESCRIPTION Si le contacteur d'alimentation est enfoncé alors que le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans l'habitacle, l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) reçoit un signal et modifie le mode d'alimentation électrique. Eléments de Data List et de ...
Temps de décharge du système hybride/EV de chargeur de batterie hybride/EV trop long
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Une fois la charge plug-in terminée, l'ECU de commande de charge plug-in détecte que le condensateur à haute tension de l'ensemble de chargeur de véhicule électrique n'est pas déchargé.
La cause de ce ...