Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Pose

POSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

CONSEIL:

• Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
• La procédure suivante concerne le côté gauche.

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Procédure		N° de référence
1	ANNEAU ELASTIQUE D'ORIFICE D'ARBRE DE ROUE AVANT	43420G	-	-	-
2	ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT	43420		-	-

*1	BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT	-	-
●	Pièce non réutilisable		Graisse MP
	Liquide de boîte-pont électrique TE d'origine Toyota		Graisse de lèvre de bague d'étanchéité d’origine Toyota

Procédure		N° de référence
3	ENSEMBLE D'ESSIEU AVANT	-		-	-
4	SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT N° 1	48069	-	-	-
5	ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT	48810		-	-
6	ECROU D'ARBRE D'ESSIEU AVANT	43502H		-	-
7	CAPTEUR DE VITESSE AVANT	89543		-	-

*1	ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT	*2	FLEXIBLE AVANT
	Couple de serrage pour "Les principaux domaines impliquant les performances de base du véhicule, tels que le déplacement/le virage/l'arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi)	●	Pièce non réutilisable
	Graisse pour carrosserie Toyota W		Ne pas appliquer de lubrifiant sur les pièces filetées

Procédure		N° de référence
8	AJOUTER DU LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE	-	-		-
9	VERIFIER LE LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE	-		-	-
10	RECHERCHER UNE EVENTUELLE FUITE DE LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE	-		-	-
11	CACHE LATERAL DE COMPARTIMENT AVANT GAUCHE	51474C	-	-	-
12	SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2	51442D	-	-	-
13	ROUE AVANT	-	-	-	-
14	VERIFIER LE SIGNAL DU CAPTEUR DE VITESSE	-	-	-
1,5	VERIFIER ET REGLER L'ALIGNEMENT DES ROUES AVANT	-	-	-
16	EFFECTUER L'INITIALISATION	-	-	-

*a	Pour côté gauche	-	-
	N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple prescrit	-	-

PROCÉDURE

1. POSER L'ANNEAU ELASTIQUE D'ORIFICE D'ARBRE DE ROUE AVANT

2. REPOSER L'ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT

	Graisse MP		Graisse de lèvre de bague d'étanchéité d’origine Toyota
	Graisse MP		Liquide de boîte-pont électrique TE d'origine Toyota

(1) Appliquer une fine couche de graisse MP et de graisse de lèvre de bague d'étanchéité d'origine Toyota pour hautes températures sur toute la circonférence de la bague d'étanchéité d'arbre de roue avant.

(2) Enduire les cannelures de l'ensemble de joint intérieur de transmission avant de liquide de boîte-pont électrique TE d'origine Toyota.

(3) Enduire l'anneau élastique d'orifice d'arbre de roue avant de l'ensemble de joint intérieur d'arbre de roue avant avec de la graisse MP.

(4) Aligner le jeu en bout de l'anneau élastique d'orifice d'arbre de roue avant vers le bas.

(5) Aligner les cannelures de joint intérieur et, à l'aide d'une barre en laiton et d'un marteau, reposer l'ensemble d'arbre de roue avant.

REMARQUE:

• Veiller à centrer l'ensemble d'arbre de roue avant lors de la repose afin de ne pas endommager l'anneau élastique d'orifice d'arbre de roue avant.
• Veiller à ne pas endommager le pare-poussière d'arbre de roue avant.
• Veiller à ne pas endommager la bague d'étanchéité d'arbre de roue avant.
• Veiller à ne pas endommager le soufflet du joint intérieur de l'essieu avant.

CONSEIL:

Confirmer que l'arbre de roue est bien enfoncé en vérifiant la force de réaction et le son.

3. REPOSER L'ENSEMBLE D'ESSIEU AVANT

(1) Appliquer 0,1 à 0,3 g (0,00353 à 0,0105 oz.) de graisse pour carrosserie Toyota W sur chacune des 4 zones indiquées sur le schéma.

(2) Aligner les repères d'alignement et reposer l'ensemble d'arbre de roue avant sur l'ensemble d'essieu avant.

REMARQUE:

• Ne pas endommager le pare-poussière du frein à disque avant.
• Ne pas endommager le soufflet de joint extérieur d'essieu avant.
• Vérifier l'absence de corps étrangers sur les surfaces de contact.
• Ne pas pousser l'ensemble d'essieu avant vers l'extérieur du véhicule plus que nécessaire.

4. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT N° 1

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5. REPOSER L'ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT

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6. REPOSER L'ECROU D'ARBRE D'ESSIEU AVANT

(1) Nettoyer les parties filetées de l'ensemble d'arbre de roue avant et d'un écrou d'arbre d'essieu avant neuf à l'aide d'un solvant sans résidus.

REMARQUE:

• Veiller à effectuer ce travail même en cas d'utilisation d'un ensemble d'arbre de roue avant neuf.
• Eviter le contact des parties filetées avec l'huile ou les corps étrangers.

(2) Tout en actionnant les freins, à l'aide d'une clé à douille de 32 mm, reposer l'écrou d'arbre d'essieu avant.

Torque:

290 N·m {2957 kgf·cm, 214 ft·lbf}

(3) A l'aide d'un burin et d'un marteau, mater l'écrou d'arbre d'essieu avant.

7. REPOSER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT

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8. AJOUTER DU LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE

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9. VERIFIER LE LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE

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10. RECHERCHER UNE EVENTUELLE FUITE DE LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE

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11. REPOSER LE CACHE LATERAL DE COMPARTIMENT AVANT GAUCHE (pour côté gauche)

Torque:

7,5 N·m {76 kgf·cm, 66 in·lbf}

12. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2

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13. REPOSER LA ROUE AVANT

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14. VERIFIER LE SIGNAL DU CAPTEUR DE VITESSE

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15. VERIFIER ET REGLER L'ALIGNEMENT DES ROUES AVANT

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16. EFFECTUER L'INITIALISATION