POSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
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Procédure | N° de référence |
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1 | ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU ET DE ROULEMENT ARRIERE |
42450B | - |
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2 | DESSERREMENT DE ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU ARRIERE |
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3 | OVALISATION DE MOYEU D'ESSIEU ARRIERE |
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4 | DISQUE ARRIERE |
42431 |
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5 | ENSEMBLE D'ETRIER DE FREIN A DISQUE ARRIERE |
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6 | ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2 |
890C0A |
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7 | ROUE ARRIERE |
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8 | BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE |
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9 | VERIFIER LE SIGNAL DU CAPTEUR DE VITESSE |
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10 | INITIALISATION APRES LE REBRANCHEMENT DE LA BORNE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE |
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*1 | PARE-POUSSIERE DE FREIN A DISQUE ARRIERE |
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Couple de serrage pour "Les principaux domaines impliquant les performances de base du véhicule, tels que le déplacement/le virage/l'arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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PROCÉDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU ET DE ROULEMENT ARRIERE
Torque:
80 N·m {816 kgf·cm, 59 ft·lbf}
2. VERIFIER LE SERRAGE DU ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU ARRIERE
Cliquer ici
3. VERIFIER L'OVALISATION DU MOYEU D'ESSIEU ARRIERE
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4. REPOSER LE DISQUE ARRIERE
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Cliquer ici |
5. REPOSER L'ENSEMBLE D'ETRIER DE FREIN A DISQUE ARRIERE
Cliquer ici
6. BRANCHER L'ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2
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REMARQUE:
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Reposer dans ce sens |
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(1) Brancher le connecteur de l'ensemble de câble de frein de stationnement n° 2 sur l'ensemble d'actionneur de frein de stationnement.
(2) Brancher le connecteur d'ensemble de câble de frein de stationnement n° 2 sur le capteur de contrôle de dérapage arrière.
7. REPOSER LA ROUE ARRIERE
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8. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
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9. VERIFIER LE SIGNAL DU CAPTEUR DE VITESSE
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10. INITIALISATION APRES LE REBRANCHEMENT DE LA BORNE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
CONSEIL:
En cas de débranchement et rebranchement de la batterie auxiliaire, une fonction d'apprentissage automatique termine l'apprentissage lorsque le système respectif est utilisé.
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DeposeTension faible du système de module de batterie secondaire (module de commande de changement de vitesse "B")
DESCRIPTION
L'alimentation électrique de la batterie auxiliaire est fournie par l'alimentation de commande de changement de vitesse ou l'alimentation de commande d'intégration à la borne BUB1 de l'ECU d'actionneur de changement de vitesse (ensemble d'actionneur de commande de c ...
Ce qu'il faut savoir avant de
recharger
Veillez à lire les précautions suivantes
avant de charger la batterie
de traction.
■ Courant de charge
Le courant maximum en recharge CA est de
32 A. Toutefois, ce courant de charge peut
être inférieur à 32 A avec certains chargeurs
CA, selon leur puissance maximum.
■ Fonctions de s ...
Fonctionnement inattendu du module de commande de groupe motopropulseur hybride/EV "A"
DESCRIPTION
La caméra de reconnaissance de marche avant reçoit les informations relatives aux caractéristiques du véhicule de l'ECU de commande EV via la ligne de communication CAN. Lorsque les informations relatives aux caractéristiques du véhicule transmi ...