SCHEMA DU SYSTEME
Tableau de communication |
Transmission de l'ECU / Pièces (Emetteur) |
ECU/pièces de réception (Récepteur) |
Signal | Méthode de communication |
|---|---|---|---|
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Capteur d'airbag avant |
Ensemble d'ECU d'airbag |
| Ligne directe |
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Capteur d'airbag latéral n° 1 |
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| Capteur d'airbag latéral n° 2 |
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| Capteur de pression d'airbag latéral |
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| Capteur d'airbag détectant la position de siège (Ensemble de dispositif de réglage du siège avant gauche) |
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| Contacteur de boucle de ceinture de sécurité côté passager (ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité de siège avant droit) |
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Ensemble d'ECU d'airbag |
Ensemble de bouton d'avertisseur sonore |
| Ligne directe |
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Ensemble de tableau de bord sans airbag de porte côté passager | |||
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Ensemble d'airbag de tableau de bord inférieur n° 1 | |||
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Ensemble d'airbag de tableau de bord inférieur n° 2 | |||
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Ensemble d'airbag de siège avant | |||
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Ensemble d'airbag rideau | |||
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Ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité avant | |||
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Ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité arrière | |||
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Témoin ON d'airbag du passager (ensemble d'éclairage de lecture) |
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| Témoin OFF d'airbag du passager (ensemble d'éclairage de lecture) |
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| ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
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| ECU de commande EV |
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| DCM (émetteur-récepteur télématique) |
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| Ensemble d'ECU d'airbag |
ECU de commande EV |
| PEUT |
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ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
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| Ensemble de combiné d'instruments |
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| ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
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| DCM (émetteur-récepteur télématique) |
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| Caméra de reconnaissance de marche avant |
Ensemble d'ECU d'airbag |
| PEUT |
Emplacement Des Pieces
Description De SystemeTension du circuit d'activation du contacteur positif/négatif du système de charge de batterie hybride/EV hors plage
RESUME DES DTC
L'ECU de commande EV a pour fonction de débrancher la CHR via le circuit WCEN.
Au début de la charge AC, l'ECU de contrôle EV vérifie l'intégrité du circuit WCEN en comparant la valeur de commande WCEN émise par l'ECU de commande EV et ...
Purge d'air de liquide de frein non programmée
DESCRIPTION
Si la purge d'air n'a pas été effectuée ou est incomplète, l'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) enregistre le DTC C14CE51 pour éviter l'entrée d'air due au fonctionnement du moteur de p ...
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (RoB)
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (RoB) DESCRIPTION
L'historique de commande du véhicule (RoB) est une fonction qui capture et enregistre les données d'ECU lors d'un déclenchement suite à un comportement spécifique du véhicule.
Il peut être possible de déterminer la cause du dysfo ...