TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
Système de commande hydride|
Symptôme | Organe incriminé |
Lien |
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Impossible de passer en mode X-MODE*1 ou SNOW*2 |
Contacteur de sélection de mode de conduite (ensemble de comodo) |
Vérification |
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Faisceau de câbles ou connecteur |
- | |
| Circuit du contacteur de sélection de mode de conduite |
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Ensemble de combiné d'instruments |
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Système de communication CAN |
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La commande de poignée ne fonctionne pas*1 |
Contacteur de sélection de mode de conduite (ensemble de comodo) |
Vérification |
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Faisceau de câbles ou connecteur |
- | |
| Circuit du contacteur de sélection de mode de conduite |
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Ensemble de combiné d'instruments |
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Système de communication CAN |
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Impossible de passer en mode pédale 1 |
Comodo (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) |
Vérification |
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Faisceau de câbles ou connecteur |
- | |
| Circuit du contacteur de suralimentation de régénération |
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Ensemble de combiné d'instruments |
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Système de communication CAN |
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Pompage (mauvais ralenti) | Vérifier les informations de diagnostic. |
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Hésitation et/ou accélération médiocre |
Vérifier les informations de diagnostic. |
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Système de priorité des freins |
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Impossible de mettre le contacteur d'allumage en position ON (READY). |
Système de clé intelligente (pour fonction de démarrage) |
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Circuit de source d'alimentation électrique d'ECU (système de commande hybride) |
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ECU de commande EV |
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Fort cognement de l'ensemble de boîte-pont avec moteur EV |
Boîte-pont EV avec ensemble de moteur |
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*1: Pour AWD
*2: Pour 2WD
Usage
Bornes D'ecuLa porte de coffre électrique ne peut pas être actionnée fréquemment
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