Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Verification

VERIFICATION

PROCÉDURE

1. VERIFIER LE CYLINDRE DE FREIN ET LE PISTON

(a) Vérifier l'absence de rouille ou de rayures dans l'alésage du cylindre de frein à disque arrière et le piston de frein à disque arrière. Si nécessaire, remplacer le cylindre de frein à disque arrière et le piston de frein à disque arrière.

2. VERIFIER L'EPAISSEUR DE LA GARNITURE DES PLAQUETTES DE FREIN

(a) A l'aide d'une règle, mesurer l'épaisseur de la garniture des plaquettes de frein à disque arrière. Si l'épaisseur de la garniture des plaquettes de frein à disque arrière est inférieure à la valeur minimum, remplacer les plaquettes de frein à disque arrière. Epaisseur standard: 10,0 mm (0,394 po) Epaisseur minimum: 1,0 mm (0,0394 po)

*a Règle

(b) Veiller à vérifier l'épaisseur du disque arrière lors du remplacement des plaquettes de frein à disque arrière par des éléments neufs.

3. VERIFIER LA PLAQUE DE SUPPORT DE PLAQUETTE DE FREIN A DISQUE ARRIERE

(a) S'assurer que les plaques de support de plaquette de frein à disque arrière offrent suffisamment de rebond, ne présentent aucune déformation ni fissure ou usure, et qu'elles ont été nettoyées de toute trace de rouille et de saleté. Si nécessaire, remplacer les plaques de support de plaquette de frein à disque arrière.

4. VERIFIER L'EPAISSEUR DU DISQUE

(a) A l'aide d'un micromètre, mesurer l'épaisseur du disque arrière. Epaisseur standard: 18,0 mm (0,709 po) Epaisseur minimum: 16,5 mm (0,650 po)

*a Micromètre

(b) Si l'épaisseur du disque arrière est inférieure à la valeur minimum, remplacer le disque arrière.

5. VERIFIER L'OVALISATION DU DISQUE

(a) Vérifier le desserrage du roulement de moyeu d'essieu arrière et l'ovalisation du moyeu d'essieu arrière.

Pour 2WD: cliquer ici

Pour AWD: Cliquer ici

(b) Reposer provisoirement le disque arrière avec les 5 boulons et les 10 rondelles. Boulon: 90119-14169 Lave-glace: 90201-14024 Torque: 40 N·m {408 kgf·cm, 30 ft·lbf}

*1 Boulon (90119-14169) *2 Lave-glace (90201-14024)

(c) A l'aide d'un comparateur à cadran à socle magnétique, mesurer l'ovalisation du disque à 10 mm (0,394 po) du bord extérieur du disque arrière. Ovalisation maximum du disque: 0,15 mm (0,00591 po) REMARQUE: Maintenir l'aimant du comparateur à cadran loin de l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière. (pour 2WD) Maintenir l'aimant du comparateur à cadran à l'écart du capteur de contrôle de dérapage arrière. (pour AWD)

*a Comparateur à cadran à socle magnétique

(d) Si l'ovalisation est supérieure à la valeur maximum, modifier la position de repose du disque arrière afin de minimiser l'ovalisation. Si l'ovalisation est supérieure au maximum, même lorsque la position de pose a été modifiée, remplacer le disque avant. Si l'épaisseur du disque est inférieure au minimum, remplacer le disque arrière.

(e) Déposer les 5 boulons, les 10 rondelles et le disque arrière.