Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Verification

VERIFICATION

PROCÉDURE

1. VERIFIER LE CABLE D'ENTREE DE CHARGEUR DC

(a) Vérification visuelle

REMARQUE:

L'inspection visuelle se fait en confirmant les comparaisons avec un câble d'entrée de chargeur DC dont on sait qu'il fonctionne normalement.

(1) L'emplacement du compartiment de charge du câble d'entrée de chargeur DC n'est pas endommagé, le câble (court-circuit) est endommagé, le connecteur est endommagé ou le confirme.

*1	Ouverture du chargeur	*2	Connecteur de bornier (b13)
*3	Connecteur (b14)	*4	Borne de terre
*5	Connecteur (bA3)	*6	Connecteur (bA4)

CONSEIL:

Si l'ouverture du chargeur présente des dommages qui obstruent le raccord du connecteur de chargeur ainsi que des dommages au câble (débranchement), ou si le connecteur est endommagé, remplacer le câble d'entrée du chargeur DC.

(2) Vérifier qu'il n'y a pas de corps étrangers dans l'ouverture de charge du câble d'entrée du chargeur DC.

*a	Vérifier la borne	-	-
	Confirmer la région dans le terminal		Confirmer la région dans l'ouverture du chargeur

CONSEIL:

Si des corps étranger sont entrés dans les bornes orientées vers le bas de la prise de charge DC ainsi que dans l'ouverture du chargeur peut être enlevé, les retirer avant l'utilisation. En présence de corps étrangers dans les bornes impossibles à retirer, remplacer le câble d'entrée de charge DC.

(b) Contrôle de l'électricité

(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(b12,b13,b14,bA4,b17) Cliquer sur Location & Routing(b12,b13,b14,bA4,b17) Cliquer sur Connector(b12) Cliquer sur Connector(b12) Cliquer sur Connector(b13) Cliquer sur Connector(b13) Cliquer sur Connector(b14) Cliquer sur Connector(b14) Cliquer sur Connector(bA4) Cliquer sur Connector(bA4) Cliquer sur Connector(b17) Cliquer sur Connector(b17)

Branchement du tester	Condition spécifiée
b12-7 (DCIH) - b13-1 (DCIH)	En dessous de 1 Ω
b12-6 (DCIC) - b13-2 (DCIC)
b12-3 (AC1) - b14-1 (AC1)
b12-4 (AC2) - b14-2 (AC2)
b12-3 (CPLT) - bA4-1 (CPLT)
b12-4 (PISW) - b17-4 (PISW)
b12-5 (CPG) - [Masse de carrosserie]

CONSEIL:

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le câble de chargeur AC d'entrée.

(c) Vérification de l'électricité thermique

(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

*a	Résistance (kΩ)	*b	Température (°C)
*c	Plage de valeurs standard	-	-

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(bA3) Cliquer sur Location & Routing(bA3) Cliquer sur Connector(bA3) Cliquer sur Connector(bA3)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
bA3-10 (TIL1) - bA3-9 (GTI1)	0 à 10°C (32 à 50°F)	27,58 à 31,09 kΩ
	10 à 20°C (50 à 68°F)	21,04 à 23,41 kΩ
	20 à 30°C (68 à 86°F)	16,33 à 17,96 kΩ
	30 à 40°C (86 à 104°F)	12,87 à 14,01 kΩ
	40 à 50°C (104 à 122°F)	10,28 à 11,09 kΩ
bA3-3 (TIL2) - bA3-4 (GTI2)	0 à 10°C (32 à 50°F)	27,58 à 31,09 kΩ
	10 à 20°C (50 à 68°F)	21,04 à 23,41 kΩ
	20 à 30°C (68 à 86°F)	16,33 à 17,96 kΩ
	30 à 40°C (86 à 104°F)	12,87 à 14,01 kΩ
	40 à 50°C (104 à 122°F)	10,28 à 11,09 kΩ
bA3-8 (TDI1) - bA3-7 (GDI1)	0 à 10°C (32 à 50°F)	27,58 à 31,09 kΩ
	10 à 20°C (50 à 68°F)	21,04 à 23,41 kΩ
	20 à 30°C (68 à 86°F)	16,33 à 17,96 kΩ
	30 à 40°C (86 à 104°F)	12,87 à 14,01 kΩ
	40 à 50°C (104 à 122°F)	10,28 à 11,09 kΩ
bA3-1 (TDI2) - bA3-2 (GDI2)	0 à 10°C (32 à 50°F)	27,58 à 31,09 kΩ
	10 à 20°C (50 à 68°F)	21,04 à 23,41 kΩ
	20 à 30°C (68 à 86°F)	16,33 à 17,96 kΩ
	30 à 40°C (86 à 104°F)	12,87 à 14,01 kΩ
	40 à 50°C (104 à 122°F)	10,28 à 11,09 kΩ

REMARQUE:

• Valeur ohmique pour la thermistance qui est insérée dans l'entrée de charge en raison des variations de température atmosphérique. Lorsque la température atmosphérique est basse, la valeur de la résistance de thermistance est importante et inversement lorsque la température est élevée, la valeur de la résistance est faible.
• Quand le capteur de température est touché, la température est affectée et l'estimation ne peut être correcte; par conséquent, lors de la vérification du capteur, le maintenir du côté du connecteur.
• Vérifier le capteur après l'avoir laissé s'acclimater à la température atmosphérique.

CONSEIL:

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le câble de chargeur AC d'entrée.