VERIFICATION
PROCÉDURE
1. VERIFIER LE CABLE D'ENTREE DE CHARGEUR DC
(a) Vérification visuelle
REMARQUE:
L'inspection visuelle se fait en confirmant les comparaisons avec un câble d'entrée de chargeur DC dont on sait qu'il fonctionne normalement.
(1) L'emplacement du compartiment de charge du câble d'entrée de chargeur DC n'est pas endommagé, le câble (court-circuit) est endommagé, le connecteur est endommagé ou le confirme.
|
*1 | Ouverture du chargeur |
*2 | Connecteur de bornier (b13) |
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*3 | Connecteur (b14) |
*4 | Borne de terre |
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*5 | Connecteur (bA3) |
*6 | Connecteur (bA4) |
CONSEIL:
Si l'ouverture du chargeur présente des dommages qui obstruent le raccord du connecteur de chargeur ainsi que des dommages au câble (débranchement), ou si le connecteur est endommagé, remplacer le câble d'entrée du chargeur DC.
(2) Vérifier qu'il n'y a pas de corps étrangers dans l'ouverture de charge du câble d'entrée du chargeur DC.
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*a | Vérifier la borne |
- | - |
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Confirmer la région dans le terminal |
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Confirmer la région dans l'ouverture du chargeur |
CONSEIL:
Si des corps étranger sont entrés dans les bornes orientées vers le bas de la prise de charge DC ainsi que dans l'ouverture du chargeur peut être enlevé, les retirer avant l'utilisation. En présence de corps étrangers dans les bornes impossibles à retirer, remplacer le câble d'entrée de charge DC.
(b) Contrôle de l'électricité
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(b12,b13,b14,bA4,b17) Cliquer sur Location & Routing(b12,b13,b14,bA4,b17) Cliquer sur Connector(b12) Cliquer sur Connector(b12) Cliquer sur Connector(b13) Cliquer sur Connector(b13) Cliquer sur Connector(b14) Cliquer sur Connector(b14) Cliquer sur Connector(bA4) Cliquer sur Connector(bA4) Cliquer sur Connector(b17) Cliquer sur Connector(b17)|
Branchement du tester | Condition spécifiée |
|---|---|
|
b12-7 (DCIH) - b13-1 (DCIH) |
En dessous de 1 Ω |
|
b12-6 (DCIC) - b13-2 (DCIC) | |
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b12-3 (AC1) - b14-1 (AC1) | |
|
b12-4 (AC2) - b14-2 (AC2) | |
|
b12-3 (CPLT) - bA4-1 (CPLT) | |
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b12-4 (PISW) - b17-4 (PISW) | |
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b12-5 (CPG) - [Masse de carrosserie] |
CONSEIL:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le câble de chargeur AC d'entrée.
(c) Vérification de l'électricité thermique
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
|
*a | Résistance (kΩ) |
*b | Température (°C) |
|
*c | Plage de valeurs standard |
- | - |
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(bA3) Cliquer sur Location & Routing(bA3) Cliquer sur Connector(bA3) Cliquer sur Connector(bA3)|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
bA3-10 (TIL1) - bA3-9 (GTI1) |
0 à 10°C (32 à 50°F) |
27,58 à 31,09 kΩ |
|
10 à 20°C (50 à 68°F) |
21,04 à 23,41 kΩ | |
|
20 à 30°C (68 à 86°F) |
16,33 à 17,96 kΩ | |
|
30 à 40°C (86 à 104°F) |
12,87 à 14,01 kΩ | |
|
40 à 50°C (104 à 122°F) |
10,28 à 11,09 kΩ | |
|
bA3-3 (TIL2) - bA3-4 (GTI2) |
0 à 10°C (32 à 50°F) |
27,58 à 31,09 kΩ |
|
10 à 20°C (50 à 68°F) |
21,04 à 23,41 kΩ | |
|
20 à 30°C (68 à 86°F) |
16,33 à 17,96 kΩ | |
|
30 à 40°C (86 à 104°F) |
12,87 à 14,01 kΩ | |
|
40 à 50°C (104 à 122°F) |
10,28 à 11,09 kΩ | |
|
bA3-8 (TDI1) - bA3-7 (GDI1) |
0 à 10°C (32 à 50°F) |
27,58 à 31,09 kΩ |
|
10 à 20°C (50 à 68°F) |
21,04 à 23,41 kΩ | |
|
20 à 30°C (68 à 86°F) |
16,33 à 17,96 kΩ | |
|
30 à 40°C (86 à 104°F) |
12,87 à 14,01 kΩ | |
|
40 à 50°C (104 à 122°F) |
10,28 à 11,09 kΩ | |
|
bA3-1 (TDI2) - bA3-2 (GDI2) |
0 à 10°C (32 à 50°F) |
27,58 à 31,09 kΩ |
|
10 à 20°C (50 à 68°F) |
21,04 à 23,41 kΩ | |
|
20 à 30°C (68 à 86°F) |
16,33 à 17,96 kΩ | |
|
30 à 40°C (86 à 104°F) |
12,87 à 14,01 kΩ | |
|
40 à 50°C (104 à 122°F) |
10,28 à 11,09 kΩ |
REMARQUE:
CONSEIL:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le câble de chargeur AC d'entrée.
Demontage
RemontageRemontage
REMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (REMONTAGE)
Procédure N° de référence
1 BOUTON DU CONTACTEUR DE STATIONNEMENT DE BOITE DE VITESSES
35922 -
- -
2 BOITIER DE TEMOIN DE POSITION
...
Même si les phares sont allumés sur l'unité principale, l'éclairage de l'affichage ne s'atténue pas
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, il peut être nécessaire de procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage.
Cliquer ici PROCÉDURE
1. ...
Court-circuit à la masse du capteur de pression de réfrigérant
DESCRIPTION
Le capteur de pression de climatisation, posé sur le tuyau du côté haute pression pour détecter la pression du réfrigérant, transmet un signal de pression du réfrigérant à l'ensemble d'amplificateur de climatisation. L'ensemb ...
