VERIFICATION
PROCÉDURE
1. VERIFIER LE CABLE D'ENTREE DE CHARGEUR DC
(a) Vérification visuelle
REMARQUE:
L'inspection visuelle se fait en confirmant les comparaisons avec un câble d'entrée de chargeur DC dont on sait qu'il fonctionne normalement.
(1) L'emplacement du compartiment de charge du câble d'entrée de chargeur DC n'est pas endommagé, le câble (court-circuit) est endommagé, le connecteur est endommagé ou le confirme.
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*1 | Ouverture du chargeur |
*2 | Connecteur de bornier (b13) |
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*3 | Connecteur (b14) |
*4 | Borne de terre |
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*5 | Connecteur (bA3) |
*6 | Connecteur (bA4) |
CONSEIL:
Si l'ouverture du chargeur présente des dommages qui obstruent le raccord du connecteur de chargeur ainsi que des dommages au câble (débranchement), ou si le connecteur est endommagé, remplacer le câble d'entrée du chargeur DC.
(2) Vérifier qu'il n'y a pas de corps étrangers dans l'ouverture de charge du câble d'entrée du chargeur DC.
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*a | Vérifier la borne |
- | - |
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Confirmer la région dans le terminal |
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Confirmer la région dans l'ouverture du chargeur |
CONSEIL:
Si des corps étranger sont entrés dans les bornes orientées vers le bas de la prise de charge DC ainsi que dans l'ouverture du chargeur peut être enlevé, les retirer avant l'utilisation. En présence de corps étrangers dans les bornes impossibles à retirer, remplacer le câble d'entrée de charge DC.
(b) Contrôle de l'électricité
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(b12,b13,b14,bA4,b17) Cliquer sur Location & Routing(b12,b13,b14,bA4,b17) Cliquer sur Connector(b12) Cliquer sur Connector(b12) Cliquer sur Connector(b13) Cliquer sur Connector(b13) Cliquer sur Connector(b14) Cliquer sur Connector(b14) Cliquer sur Connector(bA4) Cliquer sur Connector(bA4) Cliquer sur Connector(b17) Cliquer sur Connector(b17)|
Branchement du tester | Condition spécifiée |
|---|---|
|
b12-7 (DCIH) - b13-1 (DCIH) |
En dessous de 1 Ω |
|
b12-6 (DCIC) - b13-2 (DCIC) | |
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b12-3 (AC1) - b14-1 (AC1) | |
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b12-4 (AC2) - b14-2 (AC2) | |
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b12-3 (CPLT) - bA4-1 (CPLT) | |
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b12-4 (PISW) - b17-4 (PISW) | |
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b12-5 (CPG) - [Masse de carrosserie] |
CONSEIL:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le câble de chargeur AC d'entrée.
(c) Vérification de l'électricité thermique
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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*a | Résistance (kΩ) |
*b | Température (°C) |
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*c | Plage de valeurs standard |
- | - |
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(bA3) Cliquer sur Location & Routing(bA3) Cliquer sur Connector(bA3) Cliquer sur Connector(bA3)|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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bA3-10 (TIL1) - bA3-9 (GTI1) |
0 à 10°C (32 à 50°F) |
27,58 à 31,09 kΩ |
|
10 à 20°C (50 à 68°F) |
21,04 à 23,41 kΩ | |
|
20 à 30°C (68 à 86°F) |
16,33 à 17,96 kΩ | |
|
30 à 40°C (86 à 104°F) |
12,87 à 14,01 kΩ | |
|
40 à 50°C (104 à 122°F) |
10,28 à 11,09 kΩ | |
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bA3-3 (TIL2) - bA3-4 (GTI2) |
0 à 10°C (32 à 50°F) |
27,58 à 31,09 kΩ |
|
10 à 20°C (50 à 68°F) |
21,04 à 23,41 kΩ | |
|
20 à 30°C (68 à 86°F) |
16,33 à 17,96 kΩ | |
|
30 à 40°C (86 à 104°F) |
12,87 à 14,01 kΩ | |
|
40 à 50°C (104 à 122°F) |
10,28 à 11,09 kΩ | |
|
bA3-8 (TDI1) - bA3-7 (GDI1) |
0 à 10°C (32 à 50°F) |
27,58 à 31,09 kΩ |
|
10 à 20°C (50 à 68°F) |
21,04 à 23,41 kΩ | |
|
20 à 30°C (68 à 86°F) |
16,33 à 17,96 kΩ | |
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30 à 40°C (86 à 104°F) |
12,87 à 14,01 kΩ | |
|
40 à 50°C (104 à 122°F) |
10,28 à 11,09 kΩ | |
|
bA3-1 (TDI2) - bA3-2 (GDI2) |
0 à 10°C (32 à 50°F) |
27,58 à 31,09 kΩ |
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10 à 20°C (50 à 68°F) |
21,04 à 23,41 kΩ | |
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20 à 30°C (68 à 86°F) |
16,33 à 17,96 kΩ | |
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30 à 40°C (86 à 104°F) |
12,87 à 14,01 kΩ | |
|
40 à 50°C (104 à 122°F) |
10,28 à 11,09 kΩ |
REMARQUE:
CONSEIL:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le câble de chargeur AC d'entrée.
Demontage
RemontageTableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Zone incrimin ...
Dysfonctionnement du compteur de vitesse
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Liquide De Boite-pont Hybride Q910
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2
*2 BOUCHON DE VIDANGE
*3 BOUCHON DE REMPLISSAGE
*4 JOINT D'ETANCHEITE
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple prescrit
● Pièce non réutilisable Remplacement ...
