VERIFICATION
PROCÉDURE
1. VERIFIER LE CONTACTEUR DE FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUES
(a) Vérifier la résistance.
| (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(F52) Cliquer sur Location & Routing(F52) Cliquer sur Connector(F52) Cliquer sur Connector(F52)
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(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur de feux de route automatiques.
(b) Vérifier l'éclairage du témoin.
| (1) Appliquer la tension de batterie auxiliaire au contacteur des feux de route automatiques et s'assurer que le contacteur s'allume. OK.: Cliquer sur Location & Routing(F52) Cliquer sur Location & Routing(F52) Cliquer sur Connector(F52) Cliquer sur Connector(F52)
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(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur de feux de route automatiques.
(c) Vérifier l'éclairage.
| (1) Appliquer la tension de batterie auxiliaire au contacteur des feux de route automatiques et s'assurer que le contacteur s'allume. OK.: Cliquer sur Location & Routing(F52) Cliquer sur Location & Routing(F52) Cliquer sur Connector(F52) Cliquer sur Connector(F52)
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(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur de feux de route automatiques.
Depose
PoseEmplacement Des Pieces
EMPLACEMENT DES PIECES SCHEMA
*1 VITRE DE PARE-BRISE
- FAISCEAU DE DEGIVRAGE DE PARE-BRISE
*2 ENSEMBLE DE BLOC DE RELAIS DE COMPARTIMENT MOTEUR
- RELAIS DEICER - FUSIBLE DEICER - FUSIBLE ECU-IGP N° 2
*3 ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION
*4 ENSEMBL ...
Mise Au Rebut
MISE AU REBUT MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
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