VERIFICATION
PROCÉDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE FEU COMBINE ARRIERE GAUCHE
(a) Vérifier l'ensemble de feu combiné arrière gauche.
| (1) Appliquer la tension de la batterie auxiliaire à l'ensemble de feu combiné arrière gauche et s'assurer que le feu s'allume. OK.: Cliquer sur Location & Routing(K39) Cliquer sur Location & Routing(K39) Cliquer sur Connector(K39) Cliquer sur Connector(K39)
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(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de feu combiné arrière gauche.
2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE FEU COMBINE ARRIERE DROIT
(a) Vérifier l'ensemble de feu combiné arrière droit.
| (1) Appliquer la tension de la batterie auxiliaire à l'ensemble de feu combiné arrière droit et s'assurer que le feu s'allume. OK.: Cliquer sur Location & Routing(K40) Cliquer sur Location & Routing(K40) Cliquer sur Connector(K40) Cliquer sur Connector(K40)
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(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de feu combiné arrière droit.
3. VERIFIER LE CLIGNOTANT ARRIERE GAUCHE A LED
(a) Vérifier si la LED de clignotant arrière gauche.
| (1) Appliquer la tension de la batterie auxiliaire à la LED du clignotant arrière gauche et s'assurer que le feu s'allume. OK.:
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(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le clignotant LED arrière gauche.
4. REMPLACER LE CLIGNOTANT ARRIERE DROIT A LED
(a) Vérifier si la LED de clignotant arrière gauche.
| (1) Appliquer la tension de la batterie auxiliaire à la LED de clignotant arrière droit et s'assurer que le feu s'allume. OK.:
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(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le clignotant LED arrière droit.
Demontage
RemontageAirbags SRS
Les airbags SRS se déploient lorsque le véhicule subit un choc violent
susceptible
de blesser gravement les occupants. Ils opèrent conjointement aux
ceintures de sécurité afin de contribuer à réduire le risque de blessures
graves, voire mortelles.
Système d'airbags SRS
■ Emplacement ...
Circuit du contacteur positif de batterie hybride/EV bloqué en position fermée
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande EV détecte un dysfonctionnement lié au blocage en position fermée d'un relais principal du système du côté de la borne positive (+) de la batterie EV.
La cause de ce dysfonctionnement peut & ...
Le mode d'alimentation électrique ne change pas (pas de vérification intérieure)
DESCRIPTION Lorsque le mode d'alimentation électrique ne change pas, même après avoir retiré la cause du dysfonctionnement qui n'est pas lié aux réglages du véhicule et aux pièces constitutives du véhicule, la vérification à l'intérieur du véhicule n'a pas été effectuée. Il se peut q ...