VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCÉDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT
(a) Avec le contacteur d'allumage en position ON et lorsque les roues ne sont pas en contact avec le sol, actionner le contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) pour vérifier l'état des roues arrière quand le frein de stationnement électrique fonctionne et quand il ne fonctionne pas.
OK:|
Etat de l'ensemble | Etat des roues arrière |
|---|---|
|
Verrouiller | Les roues arrière ne peuvent pas être tournées |
|
Relâcher | Les roues arrière peuvent être tournées |
(b) Tirer le contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) vers le côté verrouillage pendant environ 1 seconde et s'assurer que le témoin de frein de stationnement (rouge) s'allume.
(c) Enfoncer le contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) vers le côté déverrouillage pendant 1 seconde et s'assurer que le témoin de frein de stationnement (rouge) s'éteint.
(d) A ce stade, s'assurer que le témoin du système de freinage (témoin jaune) ne s'allume pas.
Tableau De Codes De Diagnostic
VerificationTension du circuit d'activation du contacteur positif/négatif du système de charge de batterie hybride/EV hors plage
RESUME DES DTC
L'ECU de commande EV a pour fonction de débrancher la CHR via le circuit WCEN.
Au début de la charge AC, l'ECU de contrôle EV vérifie l'intégrité du circuit WCEN en comparant la valeur de commande WCEN émise par l'ECU de commande EV et ...
Verification De Fonctionnement
VERIFICATION DE FONCTIONNEMENT VERIFIER LE SYSTEME DE SIEGE CLIMATISE
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON. (b) Actionner le contacteur de commande de climatisation (ensemble de commande de climatisation) pour faire passer la soufflante de siège de la position HI → MID → LO → ...
Inverseur de moteur d'entraînement "B" bloqué en position ON
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce DTC indique qu'une quantité importante de courant a circulé via l'inverseur de moteur électrique arrière. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants:
...
